Kia cee’d er, i tillegg til sedan og varebil, en av de sjeldne representantene for segmentet som fortsatt har et tredørs karosseri – en type karosseri i fare for utryddelse. Pro_cee’d – i Portugal, cee’d SCoupe – som vi kjenner den burde elimineres. Dette med tanke på navnet valgt for mysteriekonseptet som ble presentert for en uke siden, definert av Kia som en utvidet hot hatch: gikk videre.
Den uforklarlige apostrofen og bindestreken ble fjernet fra navnet og "pro" ble slått sammen med "ceed" og voila. Proceed Concept foregriper ikke bare etterfølgeren til Kia cee’d – planlagt i 2018 –, men gjenoppfinner også pro_cee’d, og forvandler den til en tiltalende varebil med et (veldig bra) sporty utseende. Rettelse, det er ikke en varebil, ikke en skyting brems, men en utvidet hot hatch.
Vi kan beklage slutten på tredørs karosseriet, men se på dette konseptet. Hvis Proceed når produksjonslinjen med disse proporsjonene og poseringen, er det fortsatt en bemerkelsesverdig erstatning – og langt fra å være en annen crossover.
Gregory Guillaume, sjefsdesigner, Kia EuropeMed så mange europeiske sjåfører som nå ser etter alternativer til tredørs hot hatch, begynte vi å tenke på en annen halomodell for cee'd-familien. Proceed-konseptet representerer en dristig ny visjon om hvordan den levende sjelen til pro_cee'd kan reinkarneres og revitaliseres for en ny generasjon ytelsesorienterte sjåfører.
egen identitet
Inspirasjonen til Kia Stinger kan sees og de identifiserende elementene i Kias design er tilstede: «tigernesen», frontruten med slottskontur og de buede og spente overflatene.
Men Proceed har en egen identitet. Høydepunktet er selvfølgelig profilen din. 20-tommers hjul og et lavt glassområde viser atletiske proporsjoner. Disse fremheves av utformingen av underkroppen, med en karbonfiberdel, som fremhever den slanke midjen og de generøse hjulene.
Profilen er definitivt preget av linjen som avgrenser det innglassede området, følger takets buede konturer bakover. Denne buen brytes når den skjærer grunnlinjen til vinduene - en linje som får et tydelig finneformet element på C-stolpen.
Det glasserte området markerer profilens identitet på en slik måte at Kias designere ikke hadde noen problemer med å belyse omrisset, samt finnen, for lettere gjenkjennelse av Proceed om natten.
For å leve opp til det varme (varme) i den utvidede hot hatch, ble karosseriet belagt i en livlig nyanse av rød kalt Lava Red. Det gjenstår å se hva som ligger under panseret for å yte rettferdighet til hot hatch i navnet - kanskje 2,0 liters turbo til Hyundai i30 N?
Kia Proceed vil bli presentert offentlig på Frankfurt Motor Show, kun 500 meter unna merkets europeiske designsenter, hvor den ble designet.