Åtte universitetslag skal konkurrere i den 2. utgaven av Audi Autonomous Driving Cup, som finner sted på merkevarens museum i Ingolstadt mellom 22. og 24. mars.
Lagene er sammensatt av maksimalt 5 studenter fra åtte tyske universiteter. Basert på den første programvaren utviklet av merket for Audi Q5 (skala 1:8), skapte teamene sin egen arkitektur, i stand til å tolke hver situasjon riktig og kontrollere bilen for å unngå feil."Elevene optimerer bilene som om de var en ekte modell," forklarte Lars Mesow, medlem av løpskomiteen. Takket være den valgte kretsen, som gjenspeiler virkelige veiforhold, håper merket å kunne trekke konklusjoner angående virkelige situasjoner.
På den siste konkurransedagen må hvert lag presentere en tilleggsoppgave for sin modell – freestyle-fasen – hvor nøkkelelementet vil være kreativitet.
SE OGSÅ: Audi RS7 pilotert kjøring: konseptet som vil beseire mennesker
Hovedsensoren som brukes for denne modellen er et fargekamera som identifiserer gulvet, trafikkskilt, veisperringer og andre kjøretøy. I tillegg er dette systemet supplert med 10 ultralydsensorer og en akselerasjonssensor som registrerer kjøretøyets retning.
Laget med høyest poengsum på slutten av konkurransen vil motta en premie på €10 000, mens det 2. og 3. rangerte laget vil motta henholdsvis €5 000 og €1 000. I tillegg til pengepremiene skal konkurransen ifølge Audi gjøre det mulig å etablere kontakt mellom merket og deltakerne med tanke på potensielle jobbtilbud.