Toyota C-HR var den omtalte modellen på det japanske merkets stand på bilutstillingen i Genève. Kjenn de første detaljene til modellen her.
Da Toyota lanserte RAV4 i 1994, innviet den et segment: SUV-en. Toyota RAV4 var den første modellen i et segment som nå er et av de mest populære i verden. Nå, 22 år senere, har Toyota som mål å markere seg igjen i dette segmentet med lanseringen av nye C-HR – en hybrid-SUV med et sporty og dristig design som vi ikke har sett i det japanske merket på lenge.
Faktisk er designet ifølge Toyota en av styrkene til C-HR. Kupéformene med veldefinerte linjer er basert på den nye TNGA-plattformen – Toyota New Global Architecture (innviet av nye Toyota Prius) og avsluttet med svart plast som gir modellen et mer eventyrlig utseende. Det horisontalt plasserte bakdørhåndtaket, det lange taket og de "c"-formede baklyktene viser merkevarens nye identitet, rettet mot et yngre publikum.
Toyota C-HR vil være det andre kjøretøyet på den nyeste TNGA-plattformen – Toyota New Global Architecture – innviet av den nye Toyota Prius, og som sådan vil begge dele mekaniske komponenter, og starter med 1,8-liters hybridmotoren med kombinert kraft på 122 hk.
SE OGSÅ: Denne Toyota Prius er ikke som de andre...
I tillegg tilbyr Toyota et 1,2 liters bensinalternativ med 114 hk assosiert med en sekstrinns manuell girkasse eller CVT og også en 2,0 atmosfærisk blokk med CVT-girkasse, kun tilgjengelig i enkelte markeder. Eventuelt vil et firehjulsdriftssystem være tilgjengelig.
Med denne nye modellen forutser det japanske merket en betydelig økning i salget, ikke bare for kvalitetene til Toyota C-HR, men også for det faktum at dette er et voksende segment som er både konkurransedyktig og lønnsomt.
Ved avdukingen av bilen på bilutstillingen i Genève spurte vi en av Toyotas tjenestemenn om det å bruke et navn så likt på Honda HR-V (verdens mest solgte SUV) hadde vært en «tilfeldighet eller en provokasjon», svaret var det. et smil... – trekk nå dine konklusjoner. Toyota C-HR forventes å ankomme europeiske forhandlere senere i år.
