Årene går, men Lancia LC2, bygget for å konkurrere i gruppe C på Le Mans, er fortsatt en av Torino-merkets mest imponerende modeller noensinne.
Totalt ble det bygget syv enheter, som deltok i 51 løp og oppnådde tre seire. Men dette spesielle eksemplaret gikk videre og fortsetter sitt "liv" på veiene.
Ja, det er riktig. Denne Lancia LC2 er en del av den private samlingen til Bruce Canepa, en tidligere nordamerikansk sjåfør som nettopp har publisert en video der han dukker opp ved rattet i denne prototypen på offentlige veier.
Unødvendig å si er dette en av de videoene der du må skru opp volumet for å høre den originale Ferrari V8-motoren – som på den tiden tilhørte FIAT-konsernet – «skrike» veldig høyt.
Denne motoren, debuterte på Ferrari 308 GTBi i 1982, var atmosfærisk og hadde 3,0 liters kapasitet, men på Lancia LC2 ble den modifisert for å redusere slagvolumet ned til 2,6 liter (den ville gå tilbake til 3,0 liters konfigurasjonen i 1984 for å øke påliteligheten ) og fikk en KKK turbolader.
Detaljer rundt Bruce Canepas eksemplar er sparsomme, men det er kjent at det finnes LC2-er som ligner på denne som produserer imponerende 840 hk kraft ved 9000 o/min og 1084 Nm maksimalt dreiemoment ved 4800 o/min.
Om "Kaldstart". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er det en "kald start" klokken 8.30. Mens du nipper til kaffen eller samler motet til å starte dagen, hold deg oppdatert med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt på mindre enn 200 ord.