På grunn av de strenge sikkerhets- og utslippsforskriftene som er gjeldende i Europa, har Land Rover dermed bekreftet slutten på produksjonen av Land Rover Defender for 2015.
Det britiske merket hevder å jobbe med en etterfølger til Land Rover Defender, men foreløpig avslører det ikke navnet eller detaljene til den nye modellen, og den avslører heller ikke forventet dato for ankomst på markedet.
Ifølge analytikere ved Bernstein Research, som nylig utførte en rapport om JLR (Jaguar-Land Rover), kan etterfølgeren til Land Rover Defender bli forsinket til 2019, på grunn av en forretningsmodell som viser seg svak og de anslåtte volumene også lav for å sikre lønnsomheten.
Til tross for å ha presentert et par konsepter på Frankfurt-messen for to år siden som avslørte en mulig vei til etterfølgeren til Land Rover Defender, ble disse forslagene, kalt DC100, basert på en konstruksjon hovedsakelig i stål, kansellert. På bordet ligger muligheten for å bruke den dyrere aluminiumsbasen til den nye Range Rover, som ville gi opphav til en Defender med en annen kommersiell posisjonering.
Land Rover Defender har sin opprinnelse etter andre verdenskrig, etter å ha blitt født i 1948, og er den første modellen av merket. Navnet Defender dukker imidlertid opp først i 1990. Til tross for de nødvendige utviklingene over tid, er Defender fortsatt i hovedsak veldig lik Land Rover Series I, og adlyder samme type konstruksjon, basert på karosseripaneler i stål og aluminium.
Selv om den er ikonisk, med en enorm legion av fans, er den en marginal modell i dagens Land Rover. I følge data fra JATO Dynamics fant kun 561 Defenders en kjøper i Europa i 2013 (data oppdatert til august).
