Skoda Superb Combi tilbyr et bagasjerom med en maksimal kapasitet på 1000 liter. DE 190 hk 2,0 TDI-motor med DSG-boks melder om blandet forbruk på 4,6 l/100 km.
Tredje generasjon av Skoda Superb representerer et gigantisk sprang for det tsjekkiske merket som også gjenspeiles i minivan-versjonen av executive-modellen.Den nye Skoda Superb Combi presenterer seg med et helt fornyet design som gir den et mer dynamisk "utseende" og også større aerodynamisk effektivitet. En høyere grad av teknologisk sofistikering kombinert med en mer kompetent dynamisk ytelse de er visittkort for den nye generasjonen av Superb Combi som ytterligere forsterker drakten med sitt tradisjonelle trumfkort – plass om bord og bagasjeromskapasitet.
IKKE Å GÅ GLIPP AV: Stem på din favorittmodell til Audience Choice-prisen i 2016 Essilor Car of the Year Trophy
Ved å bruke Volkswagen-konsernets MQB-plattform og teknologi, har den nye Skoda Superb Combi en lengre akselavstand og større kjørefeltbredde, noe som gjør at den ikke bare for å forsterke de sjenerøse nivåene av beboelighet, men også for å tilby større stabilitet på veien.
Ifølge Skoda "Volumet på bagasjerommet er uttrykksfulle 660 liter, 27 liter mer sammenlignet med forrige generasjon. Med nedfelte bakseter kommer det til et volum på imponerende 1950 liter.»
Den nye Skoda Superb Combi er utstyrt med et komplett utvalg av kjøreassistent-, komfort- og infotainmentsystemer, «som med Superb Limousine, er det også den nye Skoda Superb Combi tilbyr dynamisk adaptivt chassis (DCC) og takket være de nye motorene som allerede er i samsvar med EU6-standarden, reduserer denne generasjonen forbruk og utslipp med opptil 30 prosent sammenlignet med forgjengeren.»
SE OGSÅ: Listen over kandidater til Årets Bil-trofeet 2016
Utvalget av motorer er kombinert med seks-trinns manuelle girkasser og automatisk DSG som tilfellet er med versjonen som er med i konkurransen – som monterer 190 hk 2,0 TDI-blokken som lar Skoda Superb akselerere fra 0 til 100 km/t på 7,8 sekunder og oppnå et snittforbruk på 4,6 l/100 km.
Det er nettopp med denne versjonen at den nye Superb Break også konkurrerer om prisen Årets Van, hvor den skal møte sin mindre «bror» – Skoda Fabia Break, samt Audi A4 Avant og Hyundai i40 SW.
For denne konkurransen presenterer Superb Break også legitimasjon når det gjelder sikkerhet og tilkoblingsutstyr: "Nye tilkoblingsmidler når et nytt kvalitetsnivå. Superb Break kan kobles til en smarttelefon og flere utvalgte apper kan kjøres fra infotainmentsystemets skjerm. SmartLink inkluderer MirrorLinkTM, Apple CarPlay og Android Auto.”
Prisklassen for nye Skoda Superb Combi starter på 31.000 euro, mens versjonen som tilbys for konkurranse på utstyrsnivå Style med 2.0 TDI-motor og DSG-boks koster 41.801 euro.
Tekst: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Bilder: Gonçalo Maccario / Car Ledger