For litt over to uker siden introduserte vi Limousine- og Station-versjonene av den nye og meget anerkjente E-Klasse Mercedes. I dag er det på tide å skåle for ankomsten av Coupé- og Cabriolet-variantene til denne kongen av Stuttgart.
Den mest åpenbare nyheten dreier seg om bortfallet av de karakteristiske «fire øynene» som tidligere generasjoner hadde, dvs. doble hodelykter. Sytten år senere valgte Mercedes å sette inn en integrert enhet i E-klassen, men likevel ble endringen gjennomtenkt i detalj, med tyske designere som prøvde å skape den samme stilistiske separasjonen.
![Mercedes-Benz-E-Klasse-Coupe-Cabriolet-19[2]](/userfiles/310/22271_1.webp)
Estetisk, og i tillegg til frontlyktene, har støtfangerne nå en større prominens med sine skarpere linjer og appellerer til det menneskelige øyet. Faktisk, på bildene vi ser av Coupé-versjonen, kan vi se noen respektable luftinntak foran, en sann hymne til bildesign.
For interiøret er et nytt instrumentpanel lagret, med tre store skiver plassert i en høyglanskonsoll og flat trapesformet. Men høydepunktet går til forbedring av materialer og det nye dashborddesignet. Det er en sak å si... det er en skikkelig godbit.
![Mercedes-Benz-E-Klasse-Coupe-Cabriolet-7[2]](/userfiles/310/22271_2.webp)
Under panseret kan vi forvente seks bensinalternativer, med krefter fra 184 hk til bombastiske 408 hk. Tilbudet for Dieselmotorer er mer begrenset, i første omgang vil det kun være tre forskjellige motorer, hvor effekten varierer fra 170 hk til 265 hk. Det skal også bemerkes at den nye E-Klasse Coupé og Cabriolet ble presentert med nye firesylindrede Bluedirect-motorer, utstyrt med start/stopp-system og direkteinnsprøytingsteknologi.
Både E-Klasse Coupé og Cabriolet vil være tilgjengelig på det nasjonale markedet fra neste vår. Angående priser ... ingenting er kjent ennå! Men mens den nye Mercedes E-Klasse ikke kommer, nyt dette settet med bilder vi har til deg:
![Nye Mercedes E-Klasse Coupé og Cabriolet avduket 22271_3](/userfiles/310/22271_3.webp)
Tekst: Tiago Luís