Hvert annet år fungerer Shanghai Salon som en scene for presentasjon av noen nyheter fra de viktigste merkene over hele verden. 2017-utgaven var ikke annerledes.
Denne måneden var preget av en av de internasjonale salongene som vokser mest år etter år. Vi snakker om Shanghai Motor Show, den viktigste kinesiske motormessen. En vekst som ikke vil være fremmed for det faktum at Kina er et av de største markedene for de viktigste verdensmerkene.HUSK ER LIVE: Kopier av europeiske og amerikanske modeller på Shanghai Motor Show 2015
Fra de mest futuristiske konseptene til de mer konvensjonelle produksjonsmodellene, uten å glemme, selvfølgelig, den elektriske offensiven, var disse hoveddebutene på det kinesiske arrangementet.
Audi e-tron Sportback Concept
Nok et kapittel av den elektriske offensiven til «rings-merket», som vil gi opphav til en produksjonsmodell allerede i 2018, Audi e-tron elektrisk SUV. Når det gjelder denne sporty e-tron Sportback Concept, vil produksjonsversjonen først bli lansert året etter. Finn ut mer her.
BMW M4 CS
Etter patentene som ble innlevert i fjor, fjernet BMW all tvil og introduserte den begrensede utgaven av M4 CS. Kraftoppgraderingen til den to-turbo 3,0-liters inline 6-sylindrede motoren, nå med 460 hk, gjør det mulig å senke fire-sekunders barrieren i den tradisjonelle sprinten til 100 km/t. Finn ut mer her.
Citroën C5 Aircross
Den nye Citroën SUVen ble endelig presentert på Shanghai Motor Show, det franske svaret i det raskest voksende segmentet de siste årene. Estetisk sett var den inspirerende musen C-Aircross Concept som ble introdusert i 2015. C5 Aircross skiller seg også ut for å være Citroëns første plug-in hybrid. Finn ut mer her.
Jeep Yuntu
Målet var å blande de tradisjonelle Jeep-linjene med et mer trendy og futuristisk utseende, og resultatet kalles Yuntu, «sky» på mandarin. Og la de mest skeptiske bli skuffet: Yungu-prototypen er mer enn en enkel designøvelse. Jeeps største og nyeste SUV, med tre seterader, bør til og med nå produksjonslinjer, men hvis den blir realisert vil den begrenses til det kinesiske markedet.
Mercedes-Benz S-klasse / A-klasse konsept
Det var med øynene ikke bare rettet mot fremtiden, men også på nåtiden at Mercedes-Benz presenterte seg selv på Shanghai Motor Show i 2017. , men også A-Klasse-konseptet, som foregriper de stilistiske trekkene til den fremtidige A-Klasse-serien. Vet mer her og her.
Modell K-EV
Det er ikke Qoros første erfaring med elektriske kjøretøy, men denne gangen har det Kina-baserte merket slått seg sammen med Koenigsegg. Det svenske merket går inn i prosjektet som teknologipartner og er ansvarlig for å utvikle den 100 % elektriske drivlinjen til denne «supersalongen». Finn ut mer her.
Pininfarina K550/K750
Lovet er forfall. Etter H600 på bilutstillingen i Genève ga det italienske designhuset, i samarbeid med Hybrid Kinetic Group, oss ytterligere to prototyper. Denne gangen to SUV-er, mye mer allsidige og velkjente, med samme estetiske konsept og elektriske mekanikk, med en mikroturbin som fungerer som rekkeviddeforlenger. Kommer de til produksjonslinjer? Finn ut mer her.
Skoda Vision E
Vision E forventer den første 100 % elektriske Skodaen. Etter spesifikasjonene – 305 hk maksimal effekt – til modellen presentert på Shanghai Motor Show, kan produksjonsversjonen også være det tsjekkiske merkets kraftigste noensinne. Finn ut mer her.
Volkswagen I.D. Crozz
Romslig, fleksibel, dynamisk og høyteknologisk. Slik beskriver Volkswagen I.D. Crozz, det tredje elementet i en linje av 100 % elektriske modeller. Dette området, som I.D. og I.D. Buzz, forutse det fremtidige utvalget av autonome og mer "miljøvennlige" kjøretøy av det tyske merket. Finn ut mer her.