Da sjåføren Florian Gruber passerte målet på Nürburgring 13. august 2009, ved rattet i Gumpert Apollo , stoppeklokken etterlot ingen rom for tvil.
Du 7 min 11.57s presentert gjorde Gumpert Apollo til den raskeste produksjonsbilen noensinne på Nürburgring (ja den hadde en gigantisk bakvinge, men det er en historie for en annen artikkel). I dag er rundene "litt" raskere...
Den rekordstore enheten er til salgs, og selv om det har gått nesten 10 år siden den dagen den ble kjent for dette glansøyeblikket på den tyske banen, er den fortsatt et beist.
En fjærvekt på 1200 kg, drevet av en twin-turbo-versjon av Audis 4,2 l V8-motor, med 710 hk levert til bakhjulene i denne Sport-versjonen. Den er i stand til å sprinte fra 0-100 km/t på 3,1 s og nå en toppfart på 360 km/t. Motoren er koblet til en sekstrinns sekvensiell girkasse, som betjenes via velgeren (det var først i 2010 at padleårer ble introdusert på rattet).
Bla gjennom galleriet og se bildene av denne enheten som er til salgs.
Bilen er annonsert på Classic Driver-nettstedet for 325 000 euro, den har 9320 km. Et rent forslag, med nummerskilt - de blir stadig sjeldnere...