Det britiske merket lover å ta #savethemanuals-bevegelsen til sine ytterste konsekvenser.
Hvis Aston Martin på den ene siden overga seg til bransjetrender med produksjonen av en ny SUV – som kan være hybrid eller til og med elektrisk – på den andre siden, ser det ikke ut til at det britiske merket vil gi slipp på røttene, nemlig de manuelle girkassene.Det var allerede kjent at Andy Palmer, administrerende direktør i Aston Martin, ikke var en fan av automatiske girkasser eller doble clutcher, da de bare la til "vekt og kompleksitet". I et intervju med Car & Driver var Palmer enda mer eksplisitt: "Vi ønsker å være den siste produsenten i verden som tilbyr sportsbiler med manuell girkasse", sa han.
SE OGSÅ: Aston Martin og Red Bull slår seg sammen for å utvikle en hyperbil
I tillegg annonserte Andy Palmer også fornyelsen av sportsbilutvalget med en ny Aston Martin V8 Vantage – den første med en 4,0-liters AMG bi-turbomotor – allerede neste år, og den nye Vanquish, i 2018. Palmer innrømmet også muligheten for å implementere V8-motorer i den nye DB11, presentert i Genève, for markeder som rettferdiggjør det.
Kilde: Sjåfør