Det var i 1997 da Mercedes lanserte en modell som kort tid etter skulle gå i verdens munn av de verste grunner. I dag er det Jeep sin tur...
Husker du kontroversen rundt Mercedes Class A? Da den lille tyske modellen snudde i en av de viktigste aktive sikkerhetstestene: Elgtesten. Ja, nå var det Jeep Grand Cherokees tur til å bli fanget i "elgmasken".
For de mest intetanende tilhengerne av bilfenomenet vil jeg forklare hva denne testen består av. Elgtesten er ikke annet enn en unnamanøver, utført under visse forhold, for å simulere avviket som en sjåfør må gjøre for å unngå en hindring og følgelig overvåke kjøretøyets oppførsel under disse forholdene, nemlig karosseriutsmykning, baneavvik, styring respons, immobilisering av kjøretøy og enkel kontroll . Navnet "Elg" ble gitt av svenskene – de oppfant testen… – fordi det i Sverige er gjentakende å vise opp elg (ekte…) immobilisert på veien, og tvangsmanøvrer som ligner på de som ble simulert i testene. Derfor dette mest usannsynlige navnet.
Det siste offeret for den såkalte "Elgen" var, som jeg sa tidligere, Jeep Grand Cherokee. I en test utført av Teknikes Varld var Grand Cherokee, i nærvær av flere av merkets ingeniører, en katastrofe. Ikke bare oppførte den seg dårlig med sin status, den viste også en tendens til å sprenge frontdekkene under høyere stressbelastning. Det amerikanske merket har allerede kommet for å tilbakevise resultatene som er presentert, men vi tror at bildene taler for seg selv:
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa