Femte generasjon Honda CR-V har nettopp blitt avduket. Dette er hovednyhetene.
Det er med en mer robust modell og et fornyet design Honda har til hensikt å "ta med storm" det konkurransedyktige segmentet av kompakte SUV-er. Honda CR-V forblir tro mot den visuelle identiteten til det japanske merket, men i forhold til generasjonen har den mer definerte linjer og enda større dimensjoner (akselavstanden har økt med 41 millimeter), to ingredienser fremhevet i denne nye modellen.
Innvendig er de horisontale linjene fortsatt til stede, men nå med en ny syv-tommers skjerm, med merkets nyeste generasjon infotainmentsystem. Honda fremhever også utviklingen i byggekvalitet og også når det gjelder ergonomi – bakpassasjerens benplass har økt med 53 millimeter og bagasjekapasiteten har økt til totalt 1104 liter.
«Den nye Honda CR-V hever standarden på alle mulige og tenkelige måter, når det gjelder ytelse, plass og innhold premie , sammen med bedre drivstofføkonomi. Kunder vil elske utseendet til denne modellen så vel som opplevelsen bak rattet.»
Jeff Conrad, visepresident i Honda
FORTIDENS HERLIGHETER: Den ble glemt i en garasje i over 20 år, nå skal den restaureres i Portugal
Når det gjelder motorene, overga det japanske merket seg til "husets sølv" og valgte for første gang å bruke samme 1,5 liters turbobensinmotor som Honda Civic, som yter 190 hk i CR-V – i stedet av 180 hk kombi. Den 2,4 liters firesylindrede atmosfæriske blokken kommer tilbake med 184 hk og 244 Nm. Begge motorene er utstyrt med automatgir (CVT) og Honda G-Shift-teknologi med for- eller firehjulsdrift (tilleggsutstyr).
Honda CR-V vil debutere neste måned på Los Angeles Motor Show i sin amerikanske markedsversjon (bildet). Alt tyder på at modellen for de europeiske markedene – som i prinsippet ikke burde avvike mye – først når det «gamle kontinentet» i slutten av neste år.
