Kjøretøyavgiften for 2012 vil gjennomgå økninger som kan gå fra 7,66 %, for bensinbiler med lav kapasitet, til 11,42 % for dieselbiler med stor kapasitet. Miljøkomponenten ble mest straffet, og økte i gjennomsnitt 12,88 %, mens forskyvningskomponenten steg i gjennomsnitt 5,25 %.
De neste tabellene er kun for brukte nye og importerte lette personbiler. Summen av resultatet av de to kolonnene til høyre tilsvarer betalbar skatt. Den bør gjelde for alle kjøretøy registrert fra 1. januar 2012.| Forskyvningstrinn (cm3) | Pris per cm3 | Porsjon som skal slaktes |
| Opp til 1250 cm3 | € 0,97 (€ 0,92) | €718,98 (€684,74) |
| Mer enn 1250cm3 | €4,56 (€4,34) | €5 212,59 (€ 4964,37) |
Alle verdier mellom (...) tilsvarer året 2011 |
| CO2-skala (g/km) | Avgift per g/km | Porsjon som skal slaktes |
| Bensin | ||
| Opp til 115g/km | €4,03 (€3,57) | €378,98 (€335,58) |
| Fra 116 til 145g/km | €36,81 (€32,61) | 4 156,95 € (3 682,79 €) |
| Fra 146 til 175g/km | €42,72 (€37,85) | 5 010,87 € (4 439,31 €) |
| Fra 176 til 195g/km | 108,59 € (96,20 €) | € 16 550,52 (€ 14 662,70) |
| Mer enn 195g/km | €143,39 (€127,03) | € 23 321,94 (€ 20 661,74) |
| Diesel | ||
| Opp til 95g/km | €19,39 (€17,18) | 1 540,30 € (1 364,61 €) |
| Fra 96 til 120g/km | 55,49 € (49,16 €) | 5 023,11 € (4 450,15 €) |
| Fra 121 til 140g/km | 123,06 € (109,02 €) | € 13 245,34 (€ 11 734,52) |
| Fra 141 til 160g/km | € 136,85 (€ 121,24) | € 15 227,57 (€ 13 490,65) |
| Mer enn 160g/km | €187,97 (€166,53) | € 23 434,67 (€ 20 761,61) |
Alle verdier mellom (...) tilsvarer året 2011 |
Tilsynelatende eksisterer ikke lenger koeffisienten for miljøoppdatering i dette nye statsbudsjettet.
Bruktimport har rett til rabatt avhengig av alder. Dette er prosentene som skal brukes på den totale skatten som skal betales:
| Brukstid | reduksjonsprosent |
| Mer enn 1 til 2 år | 20 % |
| Mer enn 2 til 3 år | 28 % |
| Mer enn 3 til 4 år | 35 % |
| Mer enn 4 til 5 år | 43 % |
| Mer enn 5 år | 52 % |
Følgende tabell gjelder for alle kjøretøyer hvis CO2-utslipp ikke er homologert, og gjelder også for kjøretøy produsert før 1970. ISV-beløpet som skal betales for klassiske biler før 1970 er 100 % (i 2010 var det 55 %).
| Forskyvningstrinn (cm3) | Pris per cm3 | Porsjon som skal slaktes |
| Opp til 1250 cm3 | €4,34 (€4,13) | € 2 799,66 (€ 2 666,34) |
| Mer enn 1250cm3 | €10,26 (€9,77) | € 10 200,16 (€ 9 714,44) |
Alle verdier mellom (...) tilsvarer året 2011 |
Bilsalget i Portugal har sett bedre dager, frem til september i år ble det solgt 37 859 færre kjøretøy (-23,5 %) sammenlignet med 2010. Renault, som er det mest solgte merket i Portugal, hadde et fall på 33,5 %, -6692 solgte kjøretøy og selv om de fleste merkene er i samme situasjon, er det andre hvor krisen har gått forbi, som Dacia (+80%), Alfa Romeo og Aston Martin med (+14,3%) , Land Rover (+11,8%), Mini ( +11,1 %), Lexus (+3,7 %), Nissan (+2 %) og Hyundai (+1,6 %).