7 "sannheter" om flåtestyringspolicyer av LeasePlan

Anonim

LeasePlan presenterte resultatene av en benchmarkingstudie av retningslinjer for flåtestyring. Car Ratio tok plass i forsetene.

Studien inkluderte deltakelse av 347 flåteforvaltere, som tillot innsamling av selvforsynt informasjon om 11 aktivitetssektorer. Etter å ha evaluert retningslinjer for flåtestyring, avslører LeasePlan at kostnadsreduksjon fortsatt er en prioritet for flåteforvaltere. La oss se på dette i 7 nøkkellinjer:

De 7 sannhetene om flåtestyringspolitikker

1 – Prioriteten for flåteforvaltere for øyeblikket er å redusere direkte og indirekte kostnader med sine flåter;

2 – Selskaper har en tendens til å påta seg nesten alle kostnadene med sine flåter. Når det gjelder drivstoffkostnader, bompenger og krav, deles de i noen tilfeller med ansatte;

3- Flåtene som administreres i Renting har for det meste vedlikehold, dekkhåndtering, erstatningskjøretøy og forsikringstjenester. Drivstoff og bompenger har en tendens til å bli administrert av selskaper;

4- Friheten til å velge kjøretøy øker i henhold til de hierarkiske nivåene til selskapene og takene for kjøretøyvalg er for det meste fastsatt i form av inntekt;

5- De strategiske og operasjonelle beslutningene til flåtestyring er oftere i finansavdelingen;

6-88 % av selskapene har en skriftlig og publisert flåtepolicy, og omfanget av innholdet er direkte relatert til størrelsen på flåten;

7- Bruksperioden for et forretningskjøretøy er normalt 4 år og flåtene består for det meste (75%) av personbiler.

Det er allerede i gang strategiske forbedringer og handlingsplaner som oppfyller ønskene til hver enkelt bedrift. I tillegg til den omfattende "Cost Savings Accelerator", har andre konsulenttjenester som mål å forbedre flåtepolitikken, for eksempel GreenPlan som planlegger å redusere det økologiske fotavtrykket og andre studier som kan redusere den skattemessige effekten.

Sørg for å følge oss på Instagram og Twitter

Bilde: Bil Ledger

Les mer