APDCA – Portuguese Association of Automobile Trade – foreslår en pakke med tiltak for å støtte bilsektoren. bruktbilhandel , innenfor rammen av de som er vedtatt for selskaper, på grunn av Covid-19-pandemien.
"Det er velkjent vanskelighetene som bedrifter går gjennom, nemlig de i bruktbilhandelen, som på grunn av omstendigheter og entreprenørers sunne fornuft og ansvarsfølelse midlertidig har stengt sin kommersielle virksomhet eller mye av det." viser til APDCA-kommunikéet.
"I tillegg til å representere et betydelig forretningsvolum og være en svært viktig inntektskilde for staten, sysselsetter bruktbilhandelssektoren tusenvis av ansatte som er direkte avhengige av den", minnes foreningen utelukkende dedikert til bilhandelssektoren som brukes.
I denne forstand identifiserte APDCA et sett med behov for å ivareta forpliktelsene som allerede er gjort med ansatte, kunder og leverandører, omsatt til syv forslag til eksepsjonelle tiltak som ble videresendt til statssekretæren for handel, service og forbrukerbeskyttelse:
1 - I forhold til selskaper i en situasjon med midlertidig nedleggelse eller midlertidig nedgang i aktivitet , men som ikke faller inn under krisesituasjonen, gjelder bestemmelsene i paragraf a) i paragraf 1 i artikkel 309 i arbeidsloven, og arbeidstakeren har rett til 75 % av lønnen som bæres av hele arbeidsgiveren.
"APDCA foreslår at betalingen av det beregnede beløpet blir 25 % av trygdeansvaret og 75 % av arbeidsgiverens ansvar."
Abonner på vårt nyhetsbrev
2 — Utbetalinger til trygd . "APDCA ber om at betalinger suspenderes inntil økonomien kommer seg, med en tilbakebetaling i avdrag av skyldige beløp."
3 — Betaling av skattemyndighetene. "Forslaget ligner på utbetalinger til trygd, med suspensjon av betalinger inntil forutsigbar gjenoppretting av økonomien og påfølgende tilbakebetaling i rater av beløpene det gjelder."
4 — I forhold til IRC, Regjeringen foreslår en forlengelse av fristen for å sende inn Model 22-erklæringen og betalingen av IRC, til 31. juli 2020 (bare for skattepliktige personer med en skatteperiode som sammenfaller med kalenderåret).
"APDCA ber om at IRC-betalingen deles inn i 4 avdrag, slik at statskassene blir mindre overbelastet, fordi det vil være en periode uten inntekter for å dekke alle gebyrene og forpliktelsene selskapene har påtatt seg."
5 – Spesiell betaling på konto (PEC) . Det implementerte forslaget forutsetter forlengelse av den første innbetalingen fra 31. juli til 31. august 2020 (kun for skattepliktige personer med skatteperiode som sammenfaller med kalenderåret).
"I følge prognosene som vi fikk fra tilknyttede selskaper, hvis dagens situasjon med forretningsavbrudd opprettholdes, vil 2020 absolutt være et år uten positive resultater. Av denne grunn foreslår APDCA fritak for PEC inntil de endelige resultatene er beregnet i 2021."
6 – Single Circulation Tax (IUC) av kjøretøy på lager. "Dette er en av de mest presserende problemene fra APDCAs synspunkt. Vi anser i den dypeste rettferdighet (og et ekstremt presserende tiltak på grunn av kostnadene involvert for sektorens gründere) at et unntak fra IUC-betalingen erklæres frem til januar 2021. Og, eller, unntaket fra IUC-betalingen for kjøretøyer som er på lager frem til salgstidspunktet, da vil det bli utstedt en veiledning for erstatning.»
7 — Betaling av merverdiavgift pga. "Etter APDCAs oppfatning bør betalingen av merverdiavgift for 1. og 2. kvartal fases mellom skatteperioder, som er kvartalsvis, og at denne, når den er beregnet, kan betales i de påfølgende tre månedene etter betalingsfristen uten renter eller bøter."
"Gitt den vanskelige tiden vi går gjennom og strengt følger anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse og rådene fra helsemyndighetene, foreslo APDCA alle medarbeidere og forretningsmenn i sektoren å holde den direkte tjenesten til publikum, anleggene stengt, stengt og ansatte i permisjon, på fjernarbeid eller ethvert annet regime de finner hensiktsmessig for situasjonen” refererer til denne foreningen.
"Prioriteten for øyeblikket er å unngå sosial kontakt, redusere risikoen for sykdomsspredning, flate ut progresjonskurven for antall smittede og dermed redusere nedetiden for mennesker, bedrifter og økonomi", avslutter det kommuniserte.
Se Fleet Magazine for flere artikler om bilmarkedet.
Razão Automóvels team vil fortsette online, 24 timer i døgnet, under COVID-19-utbruddet. Følg anbefalingene fra Generaldirektoratet for helse, unngå unødvendige reiser. Sammen vil vi kunne overvinne denne vanskelige fasen.