For å feire 50 år med Cobras inntreden i FIA-konkurranser, har Shelby America lansert en spesialutgave som lover å begeistre mange hjerter.
Det var nøyaktig 50 år siden at Shelby Cobra ble deltatt for første gang i konkurranser arrangert av FIA, nærmere bestemt i U.S. Road Racing Championship Series. Siden den gang har sportslige suksesser lagt seg etter hverandre, og den mest emblematiske «muskelbilen» noensinne vant «FIA Manufacturers Championship»-trofeet bare ett år senere, i 1965.
Vi kjenner allerede resten av historien, Shelby ble et kultmerke og Cobra er fortsatt en bil som får hjerter til å sukke.
For å feire og huske denne datoen på beste måte, vil Shelby produsere 50 enheter av FIA Shelby Cobra 289, modellen som er ansvarlig for den sportslige og kommersielle suksessen til modellen. Et ekstremt redusert antall enheter som lover å gi enda mer verdi til den ikoniske muskelbilen, kjent for å være krevende, avslappende, men samtidig veldig tilfredsstillende å kjøre.
De 50 begrensede enhetene vil være basert på CSX7000 chassisnummerering, som vil identifisere denne spesialutgaven av FIA Shelby Cobra 289. Designet ikke bare for å feire 50 år, men også for å hedre konduktørene som skrev historie ved kontrollene deres. Vi snakker om navn som Dan Gurney, Bob Bondurant og Phil Hill.
Estetisk sett er denne spesialutgaven av FIA Shelby Cobra 289 en streng gjengivelse av den tidstypiske bilen, kun tilgjengelig i Vikingblått og med FIA-striper i arktisk hvitt. Denne Shelbyen får også et klassisk interiør i svart skinn, med flere merker som identifiserer denne spesielle versjonen.
På utsiden, i tillegg til hjulene med pulverlakkering (Powder Coating), er det også mulig å velge to materialer for kroppen til FIA Shelby Cobra 289. Det første alternativet inkluderer et karosseri helt i glassfiber, på en pris på 94 995 $ og den andre versjonen med karosseriet helt i aluminium, vil bli tilbudt for en uttrykksfull $ 159 995, i USA.
For alle interesserte er det bedre å skynde seg, siden den første enheten ble solgt allerede i januar, på den prestisjetunge Barrett-Jackson-auksjonen. Så de resterende enhetene må allerede være tom, hvis ikke alle er solgt allerede.
Uten tvil en unik mulighet til å skaffe seg en del av motorsportens historie og en av de mest suksessrike «muskelbilene» i sin tid.
