Audi e-tron quattro er en sporty SUV med helelektrisk drivlinje som skal masseproduseres fra 2018 og utover.
Audi vil at elektrisk kjøring skal være en nytelse, ikke en forpliktelse. Et mål som det Ingolstadt-baserte merket realiserer gjennom Audi e-tron quattro-konseptet, som presenteres på Frankfurt Motor Show neste september.
En sports-SUV som gir et glimt av den første 100% elbilen som ble produsert i store serier av merket. Audi e-tron quattro-konseptet ble utviklet fra grunnen av som en elbil og er basert på «Aerothetics»-konseptet, som kombinerer teknisk utvikling for å redusere den aerodynamiske penetrasjonskoeffisienten gjennom kreative designløsninger.
RELATERT: Slik fungerer Virtual Cockpit i nye Audi A4
Bevegelige aerodynamiske elementer i fronten, sidene og bakdelen forbedrer luftstrømmen rundt bilen. Undervognen er aerodynamisk optimert og er helt lukket. Med en Cx-verdi på 25 setter kjøretøyet ny rekord i SUV-segmentet. Et grunnleggende bidrag til å sikre en rekkevidde på mer enn 500 kilometer.
Studien er basert på andregenerasjons langsgående modulbaserte plattform, som gir betydelige muligheter for å sette sammen strukturen og ulike teknologiske systemer. Lengden er mellom Q5 og Q7 modeller. Med det typiske karosseriet til en SUV presenterer den flate former og kupéområdet fremhever formene til en coupé, noe som gir Audi e-tron four-konseptet et svært dynamisk utseende. Det sjenerøse interiøret gir plass til fire personer.
Det store litium-ion-batteriet er plassert mellom de nedre aksene i kupeen. Denne installasjonsposisjonen sørger for et lavt tyngdepunkt og en veldig balansert fordeling av vekter på hver aksel. En prosess som sikrer denne prototypen, på samme tid, en eksepsjonell dynamikk og effektivitet. Det skal også bemerkes at dette konseptet er utstyrt med de nye Audi Matrix OLED-hodelyktene.
Kilde: Audi
Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter