Det er den kraftigste Mercedes-AMG E63 noensinne. Den har mer enn 600 hk og en magisk knapp som får dekkene til å lide.
De gjettet det. Under panseret finner vi igjen den vanlige mistenkte: V8-motoren på 4,0 liter betjent av to twin-scroll turboer. At denne generasjonen av E63 vil ha to varianter: en med 570 hk og en annen med 612 hk (kalt S-versjonen). Den første oppnår 0-100 km/t på bare 3,4 sekunder og "S-versjonen" reduserer denne ballistiske rekorden ytterligere til sølle 3,3 sekunder.
Med andre ord, den som setter seg bak rattet på denne Mercedes-AMG E63 er faktisk kontrollert av en «missil» som er i stand til å bære dagens beste supersport.
For å takle dette vell av kraft og dreiemoment, bestemte Mercedes-AMG seg for å utstyre E63 med sin 9-trinns dobbelclutch girkasse, AMG Speedshift . Og for at bruddet i lommeboken ikke skal bli så stort, kan den elektroniske motorstyringen deaktivere sylindrene to, tre, fem og åtte, for å redusere forbruk og utslipp.
SE OGSÅ: Audi foreslår A4 2.0 TDI 150 hk for €295/måned
Men fordi forbruk burde interessere de som kjøper denne bilen like mye som en grill er interessant for en veganer, la oss snakke om de tingene som virkelig betyr noe: Drift Mode! Selv om E63 er utstyrt med et 4Matic firehjulsdriftssystem, vil ikke drifting være en saga blott. Ved å trykke på «Drift Mode»-knappen varierer systemet kraftfordelingen, og kan levere 612 hk til V8-motoren kun til bakakselen.
Naturligvis følger ESP den libertinske holdningen til «Drift Mode», og tillater kryssinger som forventes å være monumentale. Akkurat nå er det dekkfamilier i panikk. Mercedes-AMG E63 skulle ankomme Portugal i årets andre kvartal. Når det gjelder priser, vel ... husker du den veganske historien? Det er bedre å ikke vite hvor mye denne brente gummimenyen, kraften og eksklusiviteten koster.
