Husker du Pagani Zonda 760 Phantom? Sannsynligvis ikke, men supersportsbilen har absolutt ikke falt fra veien, i hvert fall når det gjelder Pagani-tjenestemenn.
Et mer distrahert blikk på denne Pagani Zonda Phantom Evo kan få deg til å tro at den er en ny modell – seks år etter at Zondas produksjon ble avsluttet, insisterer Pagani på å ikke la superbilen dø, noe som er bevist av de forskjellige spesialutgavene som ble sluppet siden den gang. Men dette er ikke tilfelle.
Faktisk er modellen du kan se på bildene en 2005 Pagani Zonda F, med chassis nr. 53. I 2012, etter å ha blitt solgt til en borger bosatt i Hong Kong, fikk sportsbilen en alvorlig ulykke. Eieren var uskadd, men det samme kan ikke sies om Pagani Zonda, som ble hardt skadet.
Likevel ga ikke eieren opp bilen: ikke bare bestemte han seg for å gjøre en fullstendig restaurering, men gjorde også flere estetiske og mekaniske oppgraderinger gjennom merket - for eksempel begynte AMG 7.3 V12 atmosfærisk motor med 602 hk å levere de samme 760 hk kraftene som Zonda 760. Sportsbilen fikk også nytt navn: Pagani Zonda 760 Phantom. Passende, synes du ikke?
Fem år har gått, og det ser ut til at sporten har fått et nytt liv. Nei, den hadde ikke flere ulykker, og det var ikke nødvendig: eieren ønsket å gjøre den til en morsommere modell å kjøre og byttet sekvensiell girkasse med manuell girkasse.
I tillegg til å ta i bruk mer karbonfiber for karosseriet, for å redusere vekten, er det ikke kjent med sikkerhet hvilke andre modifikasjoner som ble gjort. Uansett, det vil ha vært en stor nok evolusjon til å bli omdøpt til Pagani Zonda Phantom Evo. Dette i en modell – det er verdt å huske – hvis tekniske grunnlag går tilbake til 1999. Ikke verst...
