Nå som sesongens femte Grand Prix har kommet, er det trygt å si at denne Formel 1-sesongen har hatt lite med det å gjøre. Er det, uten å ønske å redusere det utmerkede arbeidet utført av Mercedes-Petronas, sannheten er at å konkurrere i fire løp hvor de to første plassene alltid er besatt av samme lag det er mildt sagt atypisk.
Nå, etter at Mercedes har klart enestående fire dobler i de fire første løpene av sesongen, og i Baku, har Ferrari ikke vært i stand, nok en gang, å kjempe mot det tyske laget (det beste de har oppnådd var Vettels tredjeplass), spørsmålet oppstår: blir den spanske GP en ny "tur" for Mercedes?
For å unngå ytterligere utvidelse av gapet som skiller den fra Mercedes, har Ferrari allerede annonsert en motoroppgradering for den spanske GP. I tillegg til det italienske teamet vil Renault også presentere en forbedret versjon av sin motor, alt med sikte på å forbedre ytelsen og påliteligheten som det franske laget har manglet siden sesongstart.
Barcelona-Catalonia-kretsen
Circuit som er godt kjent for sjåfører (bortsett fra de mange kilometerne som er samlet der i tester), er Circuit de Barcelona-Catalunya allerede en "dekan" av Formel 1-kalenderen, med den første GP som ble spilt der som dateres tilbake til året 1991, og årets løp er 29. gang Formel 1 besøker den kretsen.Abonner på vårt nyhetsbrev
Som strekker seg over 4655 km, tilhører den raskeste runden noensinne på den spanske kretsen Daniel Ricciardo, som forrige sesong klarte å tilbakelegge den på bare 1 min18.441s.
Hvis Hamilton klarer å oppnå sin tredje seier for sesongen i Catalonia, vil briten overta navn som Prost, Mansell, Häkkinen eller Jackie Stewart på andreplass for sjåførene som har vunnet flest ganger i Spania, og vil ha fire seire i nabolandet, og etterlater bare Schumachers seks seire.
EN TIME TIL FP1 ⏰
På tide å gjøre seg klar, folkens ? #F1 #Spansk GP ?? pic.twitter.com/2XV9H4WjSh
— Formel 1 (@F1) 10. mai 2019
Hva å forvente?
I et løp der Mercedes prøver å utligne sin egen rekord (og Ferraris) på fem en-toer på rad, er den store forventningen ved inngangen til denne sesongens femte GP å forstå i hvilken grad forbedringene som Ferrari vil presentere i Spania vil være tilstrekkelig til det italienske lagkampen med Mercedes.
Første gang i helgen er satt av @PierreGASLY
Han poster på 1:21.114 og setter i gang noen gnister underveis ✨✨ #F1 #Spansk GP ?? pic.twitter.com/puJEB3oQCl
— Formel 1 (@F1) 10. mai 2019
Lenger bak er sjansen stor for at Red Bull fortsetter å være på utkikk etter en mulighet til å trenge seg inn mellom de to hovedlagene, og bør presentere seg i Barcelona med en litt forbedret bil.
Når det gjelder resten av flokken, ser det ut til at Alfa Romeo (hovedsakelig av Räikkönen), McLaren (med Sainz og Norris i god form) og Racing Point starter foran resten.
Når det gjelder Renault, frem til nå "jagt" av hendelser (som den der Ricciardo, etter å ha gått glipp av sving tre ved Baku, kolliderte med Kvyat da han var... revers, noe som dikterte at begge ble forlatt) og mangel på pålitelighet, vises i Barcelona som ukjent.
Med planlagt start kl 14:00 (fastlands-portugisisk tid) på søndag vil den første frie treningen av den spanske GP finne sted i formiddag, og i morgen ettermiddag, fra kl. 14:00 (tid på fastlands-Portugal) kvalifisering er planlagt.