Gjenoppfinne hjulet? Det ser sånn ut. Løftet om dekk som ikke punkterer er allerede langt, og den dag i dag venter vi fortsatt på dette utopiske dekket, vil noen si fantasifullt. Men den teknologiske utviklingen kommer oss til hjelp. Det er ikke mange år siden vi begynte å se utseendet til de første funksjonelle prototypedekkene som er umulige å punktere, for eksempel Michelins Tweels. Og muligheten for denne umuligheten skyldes bare ett aspekt. Luften er ikke lenger en del av dekket.
Hvordan erstatte luft? Genererer et helt nytt design, hvor vi, i stedet for luft, inne i dekket, finner en deformerbar, men motstandsdyktig struktur, som i tilfellet med TerrainArmor antar et sekskantet mønster. Denne strukturen tillater samme sett med egenskaper og oppførsel som et konvensjonelt dekk, med den store fordelen at den ikke er avhengig av luften inne.
Militær opprinnelse
Alt takket være Polaris og... den amerikanske hæren. Opprinnelig utviklet for militær bruk, startet denne teknologien, med det amerikanske navnet TerrainArmor, med å utstyre den militære versjonen av Polaris ATV Sportsman. Selv i kampsituasjoner, truffet av maskingeværprosjektiler eller krysset av metallsplinter, opprettholdt den sin operative kapasitet, slik at kjøretøyets mobilitet, i det minste inntil den nådde en sikker base, klarte å reise hundrevis av ekstra kilometer inntil den uunngåelige totale ødeleggelsen av hjulet.
Og for første gang ser vi TerrainArmor tilgjengelig i et motorkjøretøy, tilgjengelig for den sivile verden. Riktignok er det fortsatt bare en ATV for profesjonell bruk, men det er et sentralt skritt for en dag, forhåpentligvis snart, for å se dette gjenoppfunnede hjulet nå bilverdenen. Polaris annonserer komforten som tilsvarer et konvensjonelt dekk, mindre rullestøy, og selvfølgelig fordelen av å slippe å kjøre med reservehjul når uflaks oppstår.
Foreløpig bare i begrenset opplag, Polaris Sportsman WV850 H.O., er tilgjengelig i USA for 15 tusen dollar, uten detaljer om denne modellen vil bli eksportert til andre markeder.