Porsche 718, uansett modell eller versjon, er en utmerket sportsbil — Porsche vet ikke hvordan det skal gjøres på noen annen måte. Det er som om overgangen til motsatte firesylindrede turbomotorer i 718-serien har festet den oppfatningen inn i hverdagen. Husk vår første kontakt her.
Men nå som nåværende generasjon Porsche 718 (982) nærmer seg slutten av syklusen, er det på tide å heve listen litt høyere. Det vil si at det er på tide å lansere de mest spesielle, mest eksklusive, dyreste og... edleste versjonene. En av disse versjonene vil være Porsche 718 Boxster Spyder.
Hva er denne lyden?
Det tyske merket ringte ingeniørene til Porsche Motorsport-avdelingen og ga dem et oppdrag: å utvikle motoren som skal drive den nye Porsche 718 Boxster Spyder.
Hør dette:
Hva med? Etter lyden å dømme vil det være vanskelig for nye Porsche 718 Boxster Sypder å ty til en flat-fire turbomotor. I stedet kan Porsche Motorsport-guttene ha satt den fantastiske flax-seks 4,0 liters atmosfæriske motoren som driver 911 GT3 og GT3 RS.
Vi vet ikke om ideen kommer i produksjon eller ikke, men selv om den gjør det, er det ikke forventet at den nye Porsche 718 Boxster Spyder når de 500 hk kraften som vi finner hos sine eldre brødre. Det blir garantert en mindre vitaminisert versjon.
Når det gjelder muligheten for at denne Porsche 718 Boxster Spyder tyr til 3.0 Turbo flat-six-motoren til 911 (991.2) er veldig liten. Til tross for den mindre kubikkkapasiteten, er denne 3.0 Turbo-motoren større enn motoren til 911 GT3/GT3 RS på grunn av tilstedeværelsen av turboer, derfor vanskeligere å montere i chassiset til 718.
Snart vil all vår tvil bli erstattet av sikkerhet. Porsche 718 Boxster Spyder forventes å bli avduket senere i år.
