Italiensk design med tysk teknologi. Det beste fra begge verdener eller undergraving av en merkevare?
Det ser ut til at forhandlingene mellom Audien til Rupert Stadler, administrerende direktør for det tyske merket, og Alfa Romeo i Sergio Marchionne, administrerende direktør i Fiat-gruppen, går med store skritt. Nyheten ble offentliggjort gjennom Wardsauto, som baserer nyhetene på kilder svært nær lederne av begge merkene.
Selv om Marchionne i flere måneder har gjentatt at Alfa Romeo ikke er til salgs fordi «det er ting som er uvurderlige», er faktum at Audi ser ut til å ha funnet argumenter som på sin måte fikk Marchionne til å ombestemme seg. Ifølge Wardsauto kan denne endringen av posisjonen ha blitt oppnådd med tillegg til «oppkjøpspakken» av ytterligere to elementer: Fiat-konsernets produksjonsenhet i byen Pomigliano og den kjente komponentprodusenten Magneti Marelli.
Som det er offentlig kjent, gjør Sergio Marchione absolutt ingen vits og er til og med takknemlig for at Fiat-konsernets produksjon ikke er basert i Italia. Dels på grunn av sitt dårlige forhold til fagforeningene, dels på grunn av produksjonskostnader. På Audi-siden, med anskaffelsen av denne enheten, ville den umiddelbart ha et sted å produsere de nye modellene, noe som sparer mye tid, fordi penger ser ikke ut til å være problemet. Hva som vil skje med modell 166-etterfølgeren som er publisert her, vet vi ikke. Men en overgangsløsning vil absolutt bli oppnådd.
Og slik går hverdagen hos Audi A.G. Livet er enkelt for de som ser ut til å ha funnet det ideelle stedet å shoppe i Italia. Så snart det kommer flere nyheter, vil de bli publisert her eller på vår facebook.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa