Chris Harris er en selverkjent fan av Porsche 911. Og det ser ut til at han nå har blitt gitt over til en rallyversjon som lider av asfaltallergi. En kreasjon av Richard Tuthill for RGT-kategorien.
Porsche 911 er mest kjent som en asfaltsluker, en hyppig tilstedeværelse i de mest varierte GT-mesterskapene, men i løpet av de 5 tiårene den ikoniske sportsbilen eksisterte, var det ikke noe gulv som 911 ikke rørte i konkurranse. 911 gjorde en karriere i verdensmesterskapet i rally på 1960-tallet, og angrep til og med sanddyner på vei til Dakar i 1984.
SE OGSÅ: En av de beste Porsche-annonsene noensinne
FIA, for ikke så lenge siden, opprettet RGT-kategorien, som åpnet dørene for deltakelse av bakhjulsdrevne sportsbiler i rallyseksjonene. Utsiktene til å se returen av bakhjulsdrevne biler angripe – mer fra siden enn fra fronten … – en hvilken som helst del av grusen er nok til å få enhver fan av sporten til å spytte. Dessverre fanget ikke RGT-kategorien utbyggernes interesse. Unntak gjort til Lotus som godkjente en versjon av Exige for denne kategorien.
Det har fremfor alt vært privatpersoners initiativ å fôre denne kategorien. Chris Harris dro for å møte en av disse modige entusiastene. Richard Tuthill skaffet seg en Porsche 911 Cup (generasjon 997) og begynte den tunge prosessen med å tilpasse og godkjenne den for RGT-kategorien. Og ingenting bedre enn et stykke grus for vår favorittap, Chris Harris, for å bekrefte gyldigheten av formelen.
Mangel på grep, sammen med trengende trær som leter etter en tett 'klem' og et ratt i bevegelse er ingrediensene som gjør denne opplevelsen til en av de mest spennende noen kjøreentusiast kan strebe etter. Videoen er på engelsk og har ingen undertekster. Som en bonus spiller vi om en eldre video der Chris Harris reiser til Sverige for en animert økt om iskjøring ved kontrollene til en aldrende, men tilgjengelig Porsche 911.
RELATERT: Renault Mégane RS 275 Trophy er ikke en rallybil, men nesten...