«Faderen til moderne supersport» feirer sin femtiårsdag i år.
Techno Classica Salon, som årlig arrangerer noen av de sjeldneste og mest spennende klassikerne i bilindustrien, fant sted denne helgen i Essen, Tyskland, og Lamborghini brukte arrangementet til å vise frem en av de viktigste modellene i sin historie.
Vi snakker om Lamborghini Miura, en modell som, i tillegg til sin symbolikkfylte fortid, tjente til å vise egenskapene til Polo Storico, divisjonen som er ansvarlig for å gjenopprette merkets klassiske modeller, under denne utgaven av Techno Classica. På den ene siden har vi en unik prototype fra 1971, den første Lamborghini Miura SV restaurert av merket – du kjenner hele historien her. På den andre, produksjonsversjonen av samme modell, hvis restaureringsprosess ennå ikke er fullført, som det kan ses av bildene.
IKKE Å GÅ GLIPP AV: Lamborghini – The Legend, historien om mannen som grunnla oksemerket
Lamborghini Miura ble avduket for første gang på bilutstillingen i Genève i 1966. Verden ble umiddelbart overgitt til skjønnheten i sine linjer og sine tekniske spesifikasjoner – ikke så rart. V12-motor i midtstilling bak med fire Weber-forgassere, femtrinns manuell girkasse og uavhengig fjæring foran og bak gjorde denne bilen til noe revolusjonerende, i tillegg til dens 385 hestekrefter.Designet var ansvarlig for Marcello Gandini, en italiener som utmerket seg i oppmerksomhet på detaljer og aerodynamikk til bilene sine. Med en forførende, men likevel skremmende silhuett, knuste sportsbilen hjerter i bilverdenen. Faktisk var Lamborghini Miura en så populær bil at den kunne sees i garasjene til kjente personligheter som Miles Davis, Rod Stewart og Frank Sinatra.