Jaguar F-Type SVR ble utviklet for å utnytte den engelske modellens potensiale fullt ut.
Jaguar F-Type SVR er kraftigere og lettere, og drar nytte av forbedringer når det gjelder chassis, girkasse og aerodynamikk, som tillater AWD-versjonene av både Coupé- og Cabriolet-variantene, en ytelse som er verdig en supersportsbil i alle værforhold.
Som en påminnelse er Jaguar F-Type SVR den første Jaguaren som bærer signaturen til Jaguar Land Rover's Special Vehicles Division – SVO (Special Vehicle Operations) – og er Jaguars raskeste og kraftigste serieproduksjonskjøretøy. F-Type SVR er utstyrt med en 5-liters V8-kompressormotor med 575 hk og 700 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder og når 322 km/t (314 km/t i Cabriolet ).
RELATERT: Den første Jaguar F-Type SVR-teaseren
Når det gjelder design, får Jaguar F-Type SVR en forbedret aerodynamisk pakke, som inkluderer redesignede støtfangere foran og bak, nye diffusorer og mer fremtredende vedlegg. Chassiset er også forbedret og utstyrt med nye støtdempere, bredere dekk, 20” lettmetallfelger og nye stivere akselhylser bak. De større luftinntakene, sammen med de redesignede pansergrillene, gir forbedringer i kjølesystemet og i effektiviteten til fremdriftssystemet.
Alt i ytelsens navn.
IKKE Å GÅ UT: José Mourinho tester Jaguar F-Pace i Sverige
Interiøret i Jaguar F-Type SVR har sportsseter i skinn eller skinn – med kontrasterende sømmer. Girvalgspadlene (8-trinns Quickshift-girkasse) er laget av aluminium og er eksklusivt for denne versjonen.
Infotainmentsystemene InControl Touch og InControl Touch Plus har åtte-tommers berøringsskjermer og mulighet for integrasjon med Apple CarPlay, samt med Apple Watch, som lar deg låse og låse opp Jaguar F-Type SVR sine dører på avstand.
Jaguar F-Type er nå tilgjengelig for bestilling , dager før sin globale debut på bilutstillingen i Genève. Den annonserte prisen er € 185 341,66 for kupéen og € 192 590,27 for cabriolet og de første leveransene starter fra sommeren i år.
