Alle har allerede innsett viktigheten av det kinesiske markedet for de mest eksklusive merkene, nå var det Koenigseggs tur til å bli med resten og ta den første ekspressen til Østen.
Dette er nok en nyhet for å sette øynene i luften – en kopi av brosjyren for denne nye modellen er sluppet og vi vet at den mest eksklusive og eksotiske av alle modellene fra den svenske drømmefabrikken kommer.
Ifølge Christian von Koenigsegg er denne modellen beregnet på det kinesiske markedet og begrenset til 5 enheter. One:1 lover å bli enda et steg for merket i markedet for spesialmodeller, tilpasningenes mekka.
One:1-nomenklaturen skyldes det faktum at den har et forhold på 1 kg per hestekrefter, et forsøk på å gjøre denne drømmebilen om til en virkelig balansert bil, født for å kjøre raskt og raskt. I forhold til Agera S, vil denne modellen gå ned i vekt og vil gjennomgå en økning i kraft for å nå det annonserte vekt/effekt-forholdet. Det er anslått at den vil ha samme 5,0 liters Bi-turbo V8, men effekten kan økes et sted mellom 1250 hk og 1350 hk, mye mer enn dagens 1140 hk produsert av denne motoren.
For å sikre ekte vektreduksjon og større dynamikk vil One:1 ha karbonfiberhjul og en frontspoiler nærmere bakken. Også et tak helt i karbonfiber og med stort luftinntak, som vist på bildene, vil sikre en betydelig vektreduksjon og økt effektivitet. Med ingen priser eller utgivelsesdato annonsert ennå, er Koenigsegg One:1 allerede en fremtidig "mister"-bil, og å se en av disse fem eksemplarene vil være en unik begivenhet.
Tekst: Diogo Teixeira