Designet ved Kias designsenter i Tyskland (nærmere bestemt i Frankfurt) og planlagt til 26. juni, så langt har vi bare sett den nye XCeed i skisser, dette til tross for at Francisco Mota allerede har kjørt (og sett) den i anledning valget av Car Of The Year 2019.
Det har imidlertid nå endret seg, med Kia som avduker det første offisielle bildet av Ceed CUV-varianten (crossover utility vehicle). Foreløpig har vi bare hatt muligheten til å se ham i profilen, men bildet som ble avslørt bekrefter at med XCeed prøvde Kia å "gifte" dynamikken med robusthet.
Sammenlignet med femdørs Ceeds kommer XCeed med en mer skrånende taklinje (selv om den ikke ser ut til å gi «coupé air» som Kia hevder), den har de vanlige karosseribeskyttelsene i plast, stenger.tak og, selvfølgelig, den har litt høyere fjæring (men ikke så mye som skissene forutså).
Gjenta Stonic-oppskriften
Tilsynelatende er Kias mål med XCeed å gjenta Stonics (vellykkede) oppskrift, det vil si: med utgangspunkt i en signert studiepoengmodell (i dette tilfellet Ceed) for å lage en ny modell og ikke bare en versjon av "opprullede bukser" av modellen som fungerer som sin base (som med Focus Active).
Abonner på vårt nyhetsbrev
Selv om Kia ennå ikke har avslørt tekniske data om XCeed, er det mest sannsynlige at den vil arve motorene som brukes av de andre Ceed-ene (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI og 1.6 CRDI), og bringe en ny plugghybridmotor. -in, som senere vil bli delt av resten av Ceed-familien.