Fra og med 2022 vil Peugeot e-208 og e-2008 tilby mer autonomi

Anonim

Med mer enn 90 tusen produserte enheter Peugeot e-208 og e-2008 vært ansvarlig for Peugeots gode resultater i trikkesektoren og det portugisiske markedet er intet unntak.

Peugeot e-208 er nasjonal leder i 2021 blant det elektriske B-segmentet, med en andel på 34,6 % (580 enheter). e-2008 leder blant B-SUV-ene som kun drives av elektroner, med en andel på 14,2 % (567 enheter).

Sammen var de avgjørende for Peugeots lederskap i det nasjonale elbilmarkedet med en markedsandel på 12,3 %.

Peugeot e-208

For å sikre at de forblir ledere og referanser i sine respektive segmenter, vil de to Peugeot-modellene tilby mer autonomi, "med tillatelse" fra en rekke teknologiske utviklinger i stedet for en økning i batterikapasitet.

Batterikapasiteten på 50 kWh skal opprettholdes, samt kraft- og dreiemomentverdiene til de to Peugeot-modellene: 100 kW (136 hk) og 260 Nm. Så, når alt kommer til alt, hva har endret seg?

Hvordan "lager du kilometer"?

I følge Gallic-merket vil økningen i autonomi til modellene bli fastsatt til 8%.

starter med Peugeot e-208 , denne vil gå gjennom opptil 362 km med en enkelt lading (ytterligere 22 km). allerede e-2008 vil få 25 km autonomi ved å kunne reise opptil 345 km mellom belastninger, alle verdier i henhold til WLTP-syklusen. Peugeot går videre selv om i den "virkelige verden", mellom bytrafikk med temperaturer nær 0 ºC, vil økningen i autonomi være enda større, på rundt 40 km.

For å få opptil 25 km autonomi uten å berøre batteriene, begynte Peugeot med å tilby e-208 og e-2008 dekk i energiklassen "A+", og dermed redusert rullemotstanden.

Fra og med 2022 vil Peugeot e-208 og e-2008 tilby mer autonomi 221_2

Peugeot har også utstyrt sine modeller med et nytt endelig girkasseforhold (kun én girkasse) spesialdesignet for å øke autonomien ved kjøring på veier og motorveier.

Endelig har Peugeot e-208 og e-2008 også fått ny varmepumpe. Sammen med en fuktighetssensor installert i den øvre delen av frontruten, gjorde dette det mulig å optimere energieffektiviteten til oppvarming og klimaanlegg, og kontrollerte med større presisjon luftresirkulasjonen i kupeen.

Ifølge Peugeot vil disse forbedringene begynne å bli introdusert fra begynnelsen av 2022.

Les mer