Mercedes mener det fortsatt er markedsnisjer å utforske. Fra denne troen ble Mercedes Vision Gcode født, en futuristisk visjon om et "nytt" undersegment: SUC (Sport Utility Coupé). En crossover med reduserte dimensjoner og sporty design.
Med motåpningsdører – ofte kalt selvmordsdører – og mye stil i blandingen, håper Mercedes å tiltrekke seg nye kunder til merket med en eventuell modell avledet fra Vision Gcode. Et konsept designet ved Mercedes Product Engineering Center i Beijing, som har som mål å få innsikt i lokale kulturer og trender.
Designet for å bygge en plug-in hybridmotor med lang rekkevidde, ideell for asiatiske megabyer. Vision Gcode vil bruke et elektronisk firehjulsdriftssystem designet for bruk på og terreng uten at det går på bekostning av dynamikken.
Dette nye Mercedes-konseptet vil ha konfigurasjonen av en 2+2 og en lengde på 4,10 m, 1,90 m i bredden og bare 1,5 m i høyden. Men det som gjør denne SUC-en virkelig spesiell, er den nye, noe følelsesladede frontgrillen, som når den er parkert, vil den nye Gcode vise en statisk blåfarget grill.
Under kjøring, i Hybrid eDrive-modus, forblir grillen blå, men får en bølgelignende bevegelse; i Mixed Hybrid-modus forblir bevegelsen, men fargen endres til lilla; i Hybrid Sport-modus reverseres bevegelsen og fargen endres til en knallrød. Alt for stil.
Motoren kjøles av luftavbøyning takket være side- og nedre åpninger i frontgrillen. All belysning er ansvarlig for LED-teknologi og speilene er ikke lenger nødvendig da denne funksjonen har ansvaret for to kameraer.
Interiøret er et sted som er verdig en sci-fi-film. En enkel, men ekstremt funksjonell cockpit hvor pedalene og rattet er uttrekkbare, og siden dette er et konsept, mangler ikke futuristiske ideer.
En stor multimediaskjerm strekker seg over dashbordet, som lar deg se alt og alt annet. Tenningen av Gcode gjøres også via smarttelefonen din, grunn mer enn nok til å aldri miste den, ellers må du gå hjem.
Kort sagt et konsept som gir oss en svært positiv visjon om merkevarens fremtidsplaner og fremfor alt en melding om tillit og arbeidskapasitet til merkevarens utviklingsteam i Kina.
Video:
Galleri:
