Dette kan være en annen artikkel som spekulerer om den usikre fremtiden til Toyota GT-86, men bildene er for åpenbare til at vi kan være med på den...
I motsetning til kineserne er japanerne kanskje de mest teknologisk kreative menneskene per innbygger i verden. Jeg våger til og med å si at hvis det ikke var for japanerne, ville jeg kanskje ikke vært her i dag og skrevet denne artikkelen. Menn tok dem bort med to atombomber, spiser jordskjelv til frokost, blir behandlet på ødeleggende tsunamier og må fortsatt leke med dusinvis av aktive vulkaner spredt over hele landet... men det mest utrolige er at midt i alt dette eventyret, de klarer å finne tid til å finne opp noen av de beste teknologiske nyvinningene på denne planeten. fantastisk...
Nå som jeg har vist deg min sterke beundring for det japanske folket, er det på tide å vise deg hva som kan være en levende karikatur av Toyota GT-86. Mine damer og herrer, jeg presenterer Toyoya 86Q!
Nei. Det er ikke turbo- eller hybridversjonen av GT-86 det har blitt snakket så mye om i det siste. Dette er mer presist «sportsversjonen» av den lille Daihatsu Midget III. Det virker kanskje ikke slik, men dette var en gang en Daihatsu... Kreasjonen ble presentert i fjor på Toyota Engineering Society Festival 2012, og i videoen nedenfor kan du se hvordan transformasjonen fra Daihatsu til Toyota er superenkel og rask – for ingeniører , selvfølgelig .
I utgangspunktet ønsket ingeniørene å vise hvordan de var i stand til å gjøre en noe kompleks endring på en effektiv og tidkrevende måte. Når det gjelder det faktum at "kroppssettet" er fra en Toyota GT-86, var det ikke noe mer enn et Toyota markedsføringsknep. Og alt tatt i betraktning, fikk Pixar også et utmerket forslag til den neste stjernen i filmen Cars. Hold deg til den imponerende og raske endringsprosessen:
Tekst: Tiago Luís