Forberederen har utviklet en kraftpakke for å presse den tyske sportsbilen til det ytterste.
RENNtech, et selskap som spesialiserer seg på ettermarkedsdeler, utnyttet sin omfattende erfaring med modeller fra de mest anerkjente tyske merkene (Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW, etc.) og foretok en kraftoppgradering til 4,0 liters V8-motoren av Mercedes-AMG GT S.I tillegg til mekaniske forbedringer inkluderer RENNtech-settet en forbedret kompressor, større rotorer, høystrøms luftfiltre, en 200-cellers katalysator og til slutt en omprogrammering av ECU. Alt dette gjør at Mercedes-AMG GT S får 180 hk kraft og 218 Nm dreiemoment, for totalt 716 hk og 888 Nm. Settet koster €10 675, og for ytterligere €1779 er det mulig å legge til et sett med justerbare coilovers og senking av fjæringen opp til 4cm.
SE OGSÅ: Vi savnet allerede Mercedes-Benz SLS AMG
RENNtech avslørte ikke ytelsestall, men tatt i betraktning at serieversjonen tar bare 3,8 sekunder å fullføre sprinten fra 0 til 100 km/t og når 330 km/t toppfart, er det ikke vanskelig å forestille seg kapasitetsakselerasjonen til denne mer muskuløs variant.
