Den nye Opel Astra BiTurbo introduserer 1.6 CDTI-motoren med 160 hk og 350 Nm dreiemoment. Den kombinerer også den lette arkitekturen med den nyeste dieselteknologien.
Den nye 1.6 BiTurbo CDTI dieselmotoren, med 160 hk kraft og 350 Nm maksimalt dreiemoment vil være tilgjengelig i begge karosserier – kombi og Sports Tourer – som er i stand til å akselerere modellene til Astra-serien fra 0 til 100 km/t med 8,6 sekunder med en sekstrinns manuell girkasse. Restitusjon fra 80 til 120 km/t er 7,5 sekunder, mens toppfart er 220 km/t. Til tross for disse høye ytelsesverdiene, kunngjør merket et gjennomsnittlig forbruk på rundt 4,1 l/100 km og 109 g/km CO2 i syklusen i denne NEDC (New European Driving Cycle).Den 4-sylindrede motoren med to turboladere som opererer sekvensielt, i to trinn, øker rotasjonen veldig enkelt opp til 4000 rpm, hvor maksimal effekt vises. I tillegg til kraft er en annen funksjon ved den nye blokken fra Opel den mer raffinerte driften, med mål om å gjøre kupeen roligere og mer komfortabel.
RELATERT: 110 hk Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: vinner og overbeviser
På et teknologisk nivå skiller IntelliLink informasjons- og underholdningssystemene og OnStar permanente støttetjenester seg ut.
I følge Karl-Thomas Neumann, administrerende direktør i Opel:
Den nye Astra er en av de letteste modellene i denne markedsserien. Nå, med den nye BiTurbo, vil få konkurrenter kunne matche Astra i denne kombinasjonen av kraft, ytelse, raffinement og drivstofføkonomi.
1.6 BiTurbo CDTI-versjonene av nye Astra vil være tilgjengelig for bestilling i Portugal fra juli måned. Den nye motoren vil bli assosiert med det mest komplette utstyrsnivået, Innovasjon, med priser som starter på 32 000 euro.
