Med et dristigere eksteriørdesign og på linje med V-Klasse, kom nye Mercedes Vito for å prøve å vinne over kunder. Interiøret forblir enkelt og funksjonelt.
I tillegg til det nye utseendet gir den nye Mercedes Vito deg et valg mellom 3 typer trekkraft: foran – tilstrekkelig for sporadiske tjenester og byboere der du som oftest ikke overskrider mer enn halvparten av tillatt totalvekt; bakhjulsdrift – egnet for tyngre arbeid og der det kan være behov for transport av tilhenger; firehjulsdrift – ideell for de som tar av på ruter som er vanskelig tilgjengelige.
SE OGSÅ: Bedrifter kjøper biler. Men hvor mange?
I tillegg til å appellere til en mer praktisk forstand, er Mercedes Vito mer økonomisk, med et forbruk på 5,7 l per 100 km og vedlikeholdsintervaller på 40 000 km eller 2 år.
Nye Mercedes Vito har en tillatt totalvekt på 2,8 tonn opp til 3,05 tonn, avhengig av chassis og motor. Den er tilgjengelig i 3 varianter: Panel, Mixto og Tourer. Sistnevnte er en nyhet og er først og fremst beregnet på persontransport, tilgjengelig i 3 nivåer: Base, Pro og Select.
MARKED: Hva tenker bedrifter på når de kjøper biler?
Men det er også tre typer karosseri å velge mellom: kort, middels og lang (henholdsvis 4895 mm, 5140 mm og 5370 mm i lengde). Det er også 2 akselavstander: 3,2 m og 3,43 m.
Takket være den nye forhjulsdriften, sammen med en kompakt dieselmotor, er gjennomsnittsvekten på Mercedes Vito mellomstore nyttelast med standardutstyr kun 1761 kg.
Som et resultat oppnår selv en Mercedes Vito med en tillatt totalvekt på 3,05 t en imponerende belastning på 1.289 kg. Nyttelastmesteren i sin klasse er imidlertid bakhjulsdriften, med en tillatt totalvekt på 3,2 t og en lastekapasitet på 1.369 kg.
To turbodieselmotorer med forskjellige effektnivåer er tilgjengelige. Den 1,6 tverrgående 4-sylindrede motoren har to effektnivåer, Mercedes Vito 109 CDI med 88 hk og Mercedes Vito 111 CDI med 114 hk.
For høyere ytelse bør det beste valget falle på 2,15 liters blokken med 3 effektnivåer: Mercedes Vito 114 CDI med 136 hk, Mercedes Vito 116 CDI med 163 hk og Mercedes Vito 119 BlueTEC med 190 hk, den første som oppnådde EURO 6-sertifikatet.
BILSALG I PORTUGAL: 150 tusen enheter er et mytisk tall?
2 girkasser, en 6-trinns manuell og en 7G-Tronic Plus automat med momentomformer er tilgjengelig som standard på Vito 119 BlueTec og 4X4 modellene, og er ekstrautstyr på 114 CDI og 116 CDI motorene.
Det er ingen priser eller datoer for salg så langt, men det er en veiledende basispris på 25 tusen euro. I Tyskland starter prisene på 21 tusen euro.
Videoer:
