Produksjonen av Lamborghini Huracán startet i 2014 og siden den gang, på bare tre år, har den nådd 8000 enheter. Enhet nummer 8000 er en Lamborghini Huracán Spyder, i fargen Grigio Lynx og vil være bestemt til Storbritannia – med andre ord … er rattet på feil side, eller er det riktig?
Historiens beste Lamborghini?
Suksessen til Huracán reflekterer også suksessen til merkevaren, som har vokst kontinuerlig de siste årene. I 2016 nådde den en historisk milepæl med 3457 solgte kjøretøy. Tall som kan dobles om noen år, med lanseringen av Urus, en SUV som som kjent ikke er Lamborghinis første SUV.Tilbake til Huracán er denne milepælen spesielt kjent for å dukke opp så tidlig i superbilens kommersielle karriere. Dens forgjenger, Lamborghini Gallardo har solgt 14 022 enheter på 10 år. Hvis Lamborghini Huracán kunne holde dette tempoet, ville den solgt mer enn 25 000 enheter i samme tidsrom, et enestående antall for enhver Lamborghini.
Foreløpig er Lamborghini Huracán, etter å ha gjennomgått navnene på modellene, tilgjengelig i Coupé- og Spyder-versjoner, alltid utstyrt med en atmosfærisk 5,2 liters V10, koblet til en syv-trinns dobbelclutch girkasse.
Huracán finnes også i utgaver med firehjulsdrift og bakhjulsdrift – som til tross for tap av 30 hestekrefter sammenlignet med utgaver med firehjulsdrift, også er noen titalls kilo lettere.
Spesialversjoner
Også tilgjengelig er Huracán Avio, en spesialutgave, begrenset til 250 enheter, som hedrer det italienske flyvåpenet, med eksklusive kromatiske og utstyrsalternativer.
På toppen av Huracáns hierarki har vi den fenomenale Performante. V10 fikk 30 hestekrefter – 640 hestekrefter totalt – og karosseriet ble fullstendig overhalt fra et aerodynamisk og dynamisk synspunkt. Endringene garanterte ham en kanontid på Nürburgring-banen, under syv minutter, og erstattet (enda) mer eksotiske maskiner som Porsche 918 Spyder.