De største mekaniske monstrene i historien

Anonim

Har du alltid lurt på hvordan undergrunnstunneler bygges eller hvordan byggefirmaer transporterer sine massive lastebiler? Det er alt på denne listen. Den største limousinen i verden (med helikopterplass og svømmebasseng) også.

Liebherr LTM 11200-9.1

Liebherr

Produsert av Tysklands Liebherr, ble den lansert i 2007 og er lastebilen med den største teleskopbommen i verden: 195 m høy. Kranen er i stand til å løfte 106 tonn last i en høyde på 80 m, innenfor en radius på 12 m. Når man snakker om den komplette pakken (lastebil og kran), er maksimal lastekapasitet 1200 tonn. Det stemmer, 1200 tonn.

For å håndtere alle disse tonnene er Liebherr-lastebilen utstyrt med en 8-sylindret turbo-dieselmotor som kan yte 680 hk. Selve kranen har også egen turbo-dieselmotor, 6 sylindre og 326 hk.

Nasa Crawler

Nasa Crawler

Dette "monsteret" er utskytningsrampen for fly ut i verdensrommet. Den er 40 meter lang og 18 meter høy (plattformen ikke medregnet). Til tross for to 2.750hk(!) V16-motorer, når den kun 3,2 km/t.

Store Muskie

Store Muskie

Verdens største gravemaskin ble laget for en kullgruve i Ohio, USA i 1969, men har vært ute av drift siden 1991. «Big Muskie» var 67 meter høy og kunne ta ut 295 tonn i en enkelt utgraving.

Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F

Caterpillar 797 F er verdens største lastebil som kjører på en horisontal akse. Brukt i gruvedrift og sivil konstruksjon, takket være sin V20-motor med 3 793 hk, kan den bære 400 tonn.

Skolopender

"Tusenbein" ble produsert av Western Star Trucks og arvet motoren til Caterpillar 797 F. Den har kapasitet til å trekke seks tilhengere og ble ansett som den lengste lastebilen i verden for å være 55 meter lang og 110 dekk.

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT

Scheuerle SPMT er en lastebase for verft. Den transporterer mer enn 16 tusen tonn gjennom sett med elektriske motorer koblet sammen, hvor hjulene har kapasitet til å bevege seg uavhengig.

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497

Le Tourneau TC-497, produsert på 1950-tallet, ble brukt som et alternativ til jernbanen - de kalte det til og med "asfalttoget". Den var 174 meter lang og hadde mer enn ti vogner, men den ble ikke lenger produsert på grunn av det kostbare vedlikeholdet.

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield

Herrenknecht EPB Shield er ansvarlig for å se "lyset i enden av tunnelen". Denne maskinen lager "hullene" i tunneler eller metrostasjoner som du alltid har lurt på hvordan du gjør. Den veier 4300 tonn, har 4500 hk effekt og måler 400 meter i lengde og 15,2 i diameter.

American Dream Limo

American Dream Limo

American Dream Limoen er så lang at den har vært i Guinness rekordbok siden 1999. Limousinen har 24 hjul, og er 30,5 meter lang, krever det to førere for å kjøre den – en foran og en bak. Dream Limo har også et boblebad, svømmebasseng og til og med en helikopterplass til rådighet for beboerne.

Le Tourneau L-2350 Laster

Le Tourneau L-2350 Laster

L-2350, designet for å laste lastebiler, kan løfte opptil 72 tonn og løfte spaden til 7,3 meter høy.

Les mer