Jaguar er i de siste stadiene av utviklingen av sin nye sedan som er rettet mot BMW 3-serie, Mercedes-Benz C-klasse og Audi A4. Den vil bli presentert senere i år og kommersialiseringen skal starte i 2015.
OPPDATERING: Jaguar XS er tross alt ikke «liten», den heter Jaguar XE og ble (litt) avduket i dag på bilutstillingen i Genève. Se her.
Den fyller plassen til den kontroversielle X-Type, ettersom publikum forventer en ekte Jaguar og ikke en Mondeo bevæpnet i «Drag Queen». Når det gjelder stil, forventes nye Jaguar XS å ha lånt noen av XFs designelementer og andre eksklusive detaljer. Baren er høy på grunn av suksessen til de nyeste modellene.
I bunnen av Jaguar XS vil det være en ny aluminiumsplattform med kodenavnet iQ, en plattform kalt "Lightweight Architecture Premium" som allerede brukes i nyere Land Rover-modeller og også vises på Concept C-X17, her for første gang på en Jaguar.
Så langt har iQ-plattformen bare blitt bekreftet for Jaguar XS, men vi vet at det vil være minst tre andre modeller for å dra nytte av denne nye plattformen, inkludert neste generasjon XF, en SUV (basert på Jaguar C-X17) , en mulig XS Sportbrake og en coupé.
Det er ingen detaljer om motorene for å utstyre den nye iQ-plattformen, men det forventes firesylindrede bensin- og dieselenheter, som kan spare drivstoff uten å ofre kjøreglede. Jaguar designet imidlertid sin iQ-plattform for å kunne romme den 3-liters V6-motoren som allerede tilbys i F-Type.
Nye Jaguar XS får automatisk åttetrinns girkasse og bakhjulsdrift som standard, men den vil også ha firehjulsdrift tilgjengelig som ekstrautstyr.
Galleri:
