Stuttgart-merket har nettopp offisielt avduket de første bildene av Mercedes C-Klasse Station 2015. En modell som vil konkurrere med to andre giganter i segmentet: BMW 3-serie Touring og Audi A4 Avant.
Ettersom vi avanserte i dag, har Mercedes nettopp introdusert den nye Mercedes C-Klasse Station 2015. I denne nye generasjonen er all vekt lagt på det markant mer dynamiske designet og veksten av modellen, innvendig og utvendig.
IKKE Å BLI GLIPP: Mercedes AMG Black Series-duoen «slamrer» på Nurburgring
Med en total lengde på 4702 mm er 2015 Mercedes C-Class Station 96 mm lengre enn forgjengeren og har en 80 mm lengre akselavstand. I følge det tyske merket er hele frontdelen den samme som sedan-versjonen, men B-stolpen til bakstrukturen er spesifikk for denne versjonen.
Denne ytre veksten hadde nødvendigvis konsekvenser for andelen av beboelighet. Den nye Mercedes-varebilen får 45 mm benplass og 40 mm i bredden sammenlignet med forgjengeren. I bagasjerommet er gevinstene mindre, bare 5 liter, og har nå en kapasitet på 490 liter (1510 liter med nedfelte bakseter).
SE OGSÅ: 2000 hk elektrisk dragster slår 400 meter rekord
Som ekstrautstyr vises Easy Pack for første gang på Mercedes C-Klasse Station, et system som tillater håndfri åpning av bakluken. Brukeren trenger bare å kjøre foten over en radar plassert under støtfangeren. Absolutt debut i modellen er også den adaptive fjæringen til merket, Airmatic.
Til tross for å ha vokst på alle måter, klarte den tekniske avdelingen til merket å redusere vekten på den nye tyske varebilen betydelig. På toppen av skalaen lader Mercedes C-Class Station nå 65 kg mindre. Når det gjelder motorene, er tilbudet det vi allerede vet om sedan-versjonen.
