Det er ingen vei tilbake. Kraften på 400 hk blir flaggskipet til neste generasjon av Mercedes-AMG A 45, som først blir kjent etter avdukingen av den mer beskjedne Mercedes-Benz klasse A, senere i år.
Den nåværende 2.0 firesylindrede turbomotoren, som kan yte 381 hk og 475 Nm, forventes å beholde kapasiteten og arkitekturen, men alt annet vil være helt nytt – inkludert effektnivået. Tobias Moers, president i Mercedes-AMG, hadde allerede sagt at den nye Mercedes-AMG A 45 er et slags «blankt ark».
I løpet av denne helgen, på sidelinjen av Nürburgring 24 Hours, snakket Moers igjen om den lille tyske sportsbilen. Den store nyheten? Bekreftelse på at forbedringene i teknisk ark vil gi plass til litt mindre kraftige versjoner.
Tobias Moers, president i Mercedes-AMG"Som vi gjør med de større modellene, kommer vi til å komplettere de 45 modellene med to nye versjoner"
De nye modellene vil bli plassert under A 45, CLA 45 og GLA 45 (i samme linje som Mercedes-AMG C 63 og C 43), med et lavere effektnivå og en vennligere pris – den nåværende Mercedes-AMG A 45 koster i Portugal litt over 60 tusen euro. Noen rykter peker på A 40 som navnet på den mest tilgjengelige versjonen av A 45. Kraften til denne versjonen? Over 300 hk etter våre spådommer. Eller med andre ord, en 'koffeinfri' 45 AMG.
