Kort tid etter å ha blitt annonsert som Audis siste "ansatte", har Ken Block nettopp avduket sin nye maskin: en kopi av Audi Sport Quattro for veien.
Ansett som en av de viktigste bilene i rallyhistorien og et perfekt eksempel på gruppe B-ånden, fortsetter Audi Sport Quattro å etterlate ingen likegyldige, ikke engang Ken Block, som bestemte seg for å prøve det som virket umulig: å gjøre det hans daglige sjåfør. Det var piloten selv som sa det, under presentasjonen av modellen på SEMA, i Las Vegas (USA).
For å homologere Audi Quattro i konkurranse, ble merket med fire ringer tvunget til å bygge 217 veimodeller, noe som gjør oppdraget med å finne en ekte en svært vanskelig. Men Block klarte å komme seg rundt den situasjonen.
For dette regnet den med hjelp fra LCE Performance, som er dedikert (blant andre transformasjoner) til å produsere kopier av Audi Sport Quattro. Den tyske klargjøreren leverte bilen – det er faktisk den samme LCE Performance-demoenheten som vi introduserte deg for tidligere i år – og Block og Hoonigan-teamet hans har allerede gjort noen modifikasjoner.
Først begynte de med å ta hele bilen fra hverandre, male den på nytt (den var rød og nå er den hvit), tilpasset den litt mer med tillegg av grafikk (som Audi-symbolet på døren) og til og med hjulene er unike for denne modellen. , med «signaturen» til Hoonigan.
Vi er fortsatt i begynnelsen av utviklingen av Ken Blocks nye feste, men den har allerede en KW Motorsport Edition-oppheng og hjulene var pakket inn med Toyo R888R-dekk.
Innvendig er inspirasjonen i konkurranseverdenen beryktet. Høydepunktene er karbonfiberdashbordet designet av Walter Röhrl, de modifiserte Recaro Pole Position Classic-setene og den spesielle håndbremsen identisk med den Block allerede hadde brukt på Hoonitrucken sin.
Drevet av en 2,5 blokk med fem sylindre - hva annet kan det være? — har en Garrett G-serie turbo og en Wagner Tuning intercooler. Resultat? Dette veigodkjente "monsteret" produserer imponerende 746 hk.
Nå gjenstår det bare å se ham i aksjon. Men vi er sikre på at Ken Block allerede vil ha noe i ermet for introduksjonsvideoen. En ting er sikkert: denne Audi Sport Quattro vil gå sidelengs!