Siden prosjektet ble annonsert, i februar, har det vært lite hørt om duoen Poul Sohl og Robert Palm og den elektriske supersportsbilen Elextra. Så langt…
Den danske forretningsmannen og den sveitsiske designeren (henholdsvis) er fast bestemt på å fremme dette ambisiøse prosjektet: Målet er å utvikle en prototype i år og fra 2019 å lansere de første produksjonsmodellene (100 enheter er planlagt).
4-seter, 4-dørs, 4-hjulsdrift
Bygget for det meste med karbonfiber, garanterer merket at sportsbilen vil være 25 % lettere enn en tilsvarende struktur i konvensjonell aluminium.
Elextra vil drives av to elektriske motorer – en på hver akse – med en samlet effekt på 680 hk.
Ytelsesmessig vil Elextra kunne akselerere fra 0-100 km/t på bare 2,3 sekunder, før den når 250 km/t med maksimal hastighet (begrenset). Autonomien er 600 km på en enkelt lading og med en gjennomsnittshastighet på 100 km/t.
Hvis den implementeres, vil hver av de 100 enhetene ha en pris mellom 400 og 500 tusen euro.
Når det gjelder designet, er Elextra inspirert av linjene til italienske sportsbiler fra fortiden – det gjenstår å se hvilken løsning Robert Palm vil finne for bakdørene.