Japan! Land av pornografiske tegneserier, smarte toaletter og TV-kanaler med «tull» som kjører 24 timer i døgnet. Det er også landet hvor du i bakspeilet kan se en veteran i utholdenhetsracing, den berømte Porsche 962C!
For mange regnes det som det største og kraftigste våpenet med massiv fart som Porsche noen gang har bygget. Denne Porschen har mer enn 180 seire i curriculum vitae – flere enn forgjengeren, den også mytiske Porsche 956. Faktisk forteller historien at 962 ble utviklet fordi 956 var for farlig.
Totalt ble det bygget 91 Porsche 962-er, men hver var en unik del, ettersom mange private team modifiserte hver tomme av bilen for å møte deres konkurransebehov. Det er til og med noen 962-er der aluminiumchassiset ble byttet ut med et karbonfiber.
Denne spesielle bilen ble utviklet av Vern Schuppan, vinner av Le Mans 24 timer i 1983 i en Porsche 956. Han hadde også en suksessfull karriere i Japan, etter å ha vunnet flere mesterskap med sin 956.-konkurranse som vant mange løp med en Porsche 962.
Takket være kontaktene med japanske investorer fikk han grønt lys til å utvikle en veiversjon av 962. Shuppan 962 CR ble lansert i 1994 og kostet noe sånt som 1,5 millioner euro, som var utrolig mye penger med tanke på året vi var . Dessverre hikstet økonomien og 2 av disse bilene som ble levert til Japan fikk aldri betalt. Schuppan ble dermed tvunget til å erklære seg konkurs og ikke engang konkurranselaget hans klarte å redde.
Bilen du skal se i denne filmen var en av prototypene til 962 CR, som beholdt karosseriet til konkurransebilen. Denne prototypen har mange deler fra 956 og 962 og har fortsatt et karbonfiberchassis, det er en ekte Frankenstein fra Porsches gullalder. Motoren var en 2,6 liters inline 6-sylindret twinturbo som var i stand til å utvikle 630 hk kraft, kjøretøyvekten var 850 kg takket være karbonfiberchassiset.
Denne 962C streifer rundt i gatene i Tatebayashi i Japan.Eieren av bilen, så utrolig den enn høres ut, sier at til tross for at den er en racerbil, er den overraskende komfortabel og lett å kjøre. Jeg synes hjertet hans snakker for høyt, men en ting er sant, å gå nedover gaten i en bil som denne må få mange til å bli stive i nakken!