Det var med denne mystiske modellen Volkswagen var til stede på Future Mobility Days 2017-arrangementet i Tyskland, hvor fremtiden til det tyske merket ble diskutert nøyaktig. Men som fokuserte all oppmerksomhet på seg selv var Volkswagen Gen.E (på bildene).
Til tross for likhetene med Golf, også i dimensjoner, beskrives denne tredørs kombi med godt markerte linjer av merket som et forskningskjøretøy – og ikke som en prototype. Volkswagen Gen.E ble utviklet som et testkjøretøy for å teste Volkswagens nye ladeteknologier.
Denne modellen er utstyrt med et litium-ion-batteri med en rekkevidde på opptil 400 km – vi minner om at Volkswagen ID-prototypen, som ble avduket på fjorårets Paris Motor Show, annonserte en rekkevidde på opptil 600 km og full lading på bare 15 minutter, i en rask takt.
Uten å ville avsløre detaljer om fremtidens produksjonselektriske fremtid, foretrakk det tyske merket å fokusere på teknologi Mobile laderoboter . Det stemmer … et sett med roboter som er i stand til å koble til og lade kjøretøyet autonomt – Volkswagen sier at de vil være spesielt nyttige i underjordiske parkeringsplasser, for eksempel.
Første elektriske bare i 2020
Ettersom Gen.E kun er et testkjøretøy for Volkswagens ladeteknologier, endres ingenting i det tyske merkets elektrifiseringsplan. Utviklet gjennom den modulære elektriske plattformen (MEB), er Volkswagens første 100 % elektriske modell (en hatchback) fortsatt planlagt i 2020.
Men Transform 2025+-planen går enda lenger: Volkswagens forventninger går gjennom selge én million elektriske modeller i året fra 2025.