National Art Center i Tokyo mottok den nye Ferrari J50, en minnemodell som markerer 50-årsjubileet for Ferraris tilstedeværelse i Japan.
Ferrari har vært kommersielt aktiv på det japanske markedet i nøyaktig 50 år. Siden det allerede er dets privilegium, overlot ikke Ferrari kredittene i noen andres hender og benyttet seg av datoen for å lansere en spesialutgave, Ferrari J50.
Ferrari J50 er basert på 488 Spider, så de deler begge den samme 3,9-liters V8-motoren. J50 leverer imidlertid 690 hk maksimal effekt, en økning på 20 hk i forhold til modellen som er ved basen. Husk at 488 Spider bruker bare 3 sekunder på å fullføre sprinten fra 0 til 100 km/t og når en toppfart på 325 km/t.
AUKSJONER: Ferrari LaFerrari er den dyreste bilen i det 21. århundre
Estetisk ble radiatorene flyttet for å redusere frontflaten, en svart midjelinje ble lagt til, og Rosso Tri-Strato-fargen ble valgt.Men hovednyheten er kanskje karbonfiber-hardtoptaket, delt i to deler og som kan stues bak setene. "Vi ønsket å bringe tilbake targa-stilen, som på en måte fremkaller for våre sportsbiler fra 70- og 80-tallet", forklarte Ferrari.
Innvendig er de eneste forskjellene de nye finishene med rødt og svart fargevalg og Alcantara-skinnaksentene. Kun 10 eksemplarer vil bli produsert – eller var dette ikke en spesialutgave – og alle er allerede solgt, til en pris anslått til rundt én million euro.