Etter å ha erobret det grønne helvete, dro Nissan GT-R Nismo for å teste komponenter i den valgfrie N Attack-pakken for Japan, nærmere bestemt for Fuji-banen.
Da den satte den rekordstore runden på 7:08:679 på Nürburgring, brukte GT-R forbedret av Nismo allerede komponenter fra en pakke med ekstrautstyr som merket senere avduket på Tokyo Motor Show. Som navnet antyder, ble N Attack-pakken spesielt utviklet for å angripe Nürburgring-kurvene: forbedret fjæring og aerodynamikk, dedikerte karbon- og aluminiums intercooler-rør, Recaro bøtteseter og et ekstra eksossystem i titan.
For å sikre at komponentene i denne pakken er riktig optimalisert, før den ble tilgjengelig for heldige kunder, tok Nissans sportsavdelingsingeniører med seg et par GT-R-er til Fuji International Speedway, en bane med fantastisk rett fra målstreken. 1,5 km , men viktigere enn det, med 16 kurver i forskjellige former og størrelser. Greit? Det ser sånn ut…