Matchedje Motor lanserte i går i Maputo de første modellene som kom fra samlebåndet. Mellom motorsykler, busser og en pick-up begynte Matchedje Motors liv på det mosambikanske markedet.
Det var på Matchedje Motor-fabrikken, som ligger i byen Matola, Maputo-provinsen, at presentasjonen av de første kjøretøyene fant sted. Matchedje Motor, et selskap med mosambikisk og kinesisk hovedstad, planlegger allerede for 2017-2020 produksjon av 500 tusen kjøretøy og tilbehør. Matchedje er navnet på en lokalitet i provinsen Niassa, som ligger nord i Mosambik.
Dette prosjektet, som Matchedje Motor ble født av, er et resultat av samarbeid mellom den mosambikiske regjeringen og den kinesiske regjeringen. I løpet av de neste 2 årene spår Matchedje en produksjonskapasitet på 100 000 kjøretøy per år.
I uttalelser kunngjorde direktøren for markedsføring og salg Carlo Nizia at de første 100 pick-upene vil bli plassert på markedet til en pris lavere enn listen: 15 tusen euro, når den opprinnelige prisen ville være 19 tusen euro. Denne pickupen har en tvillingmodell, Foday Lion F16, fra Foday Auto.
Modellen, med firehjulsdrift og dobbeltkabin, vil være tilgjengelig i to motorer: en 2,8 liters dieselmotor som en 5-trinns girkasse er koblet til og en 2,2 liters 4-sylindret bensinmotor (sannsynligvis den originale GW491QE-blokken). Toyota) også med 5 hastigheter.
I følge Matchedje Motor er motoren som brukes i disse dieselenhetene 4JB1T, en ISUZU-motor som er vanlig på det kinesiske markedet, i modeller som CHTC T1 pickup. Matchedje Motor melder om et forbruk på 5 l/100 km for pickupen utstyrt med denne motoren.
Lanseringen av den første mosambikanske bilen faller sammen med feiringen av 50-årsjubileet til Forsvaret for forsvaret av Mosambik (FADM). Det er i morgen, den 25. september, at salget av de første enhetene starter, samme dag som Frelimo (Front for Liberation of Mosambique) i 1964 erklærte begynnelsen på kampen for uavhengighet.
I følge Carlos Nizas uttalelser: «Matchedje Motor vil også etablere en opplæringsplan i mekanikk, kjemi, elektronisk industri og bilindustri for mozambikanske ansatte. Denne fasen vil bringe en dyp endring i livet for det mosambikanske folket, ettersom den årlige produksjonen, når den er fullført, forventes å være rundt 150 milliarder dollar.»
Kilde: Matchedje Motor og Jornal Domingo.