DS E-Tense: avantgarde-elektrisitet

Anonim

DS E-Tense er det nye mesterverket til det franske merket. Hans sporty og avantgarde stil vil utgjøre forskjellen på bilutstillingen i Genève.

Høydepunktet på DS-standen i år på bilutstillingen i Genève heter E-Tense Concept, den blir 4,72 meter lang, 2,08 m bred, 1,29 meter høy. Kraften kommer fra en elektrisk motor drevet av litium-ion-batterier integrert i chassisbasen – bygget i karbonfiber – og tillater 360 km autonomi i byer og 310 km i blandede miljøer. Kraften på 402 hk og 516 Nm maksimalt dreiemoment gjør det mulig å spurte fra 0-100 km/t på 4,5 sekunder, før man når en toppfart på 250 km/t.

RELATERT: DS 3, den ærbødige franskmannen fikk en ansiktsløftning

DS E-Tense-konseptet, som stjal 800 timer fra DS-designteamet, unnlot bakvinduet, etter å ha blitt erstattet av en teknologi (gjennom bakkameraer) som lar sjåføren se baksiden. Tåkelysene var inspirert av Formel 1-racerbiler og LED-ene var inspirert av Citröen DS fra 1955. Også når det gjelder LED-kjørelys, skapte DS dem med mulighet for å snu 180º, noe vi muligens kunne se i fremtidsbiler fra PSA-gruppen .

IKKE MÅ GLIPPES: Oppdag alt det siste på bilutstillingen i Genève

Flere ekstrautstyr som hjelmer, klokker med mulig integrasjon i midtkonsollen og premium lydsystemer ble utviklet i samarbeid med merkene henholdsvis Moynat, BRM Chronographers og Focal.

DS E-Tense: avantgarde-elektrisitet 31839_1

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter

Les mer