Denne nyheten er ikke ny, men Air-Free (prototypen utviklet av Bridgestone) er fortsatt fantastisk.
Air-Free er den siste innovasjonen i den pneumatiske verden, denne teknologien bruker termoplastisk harpiks som en støttestruktur i stedet for luft. Forvirret? Vi forklarer…
Tradisjonelle dekk er fylt med luft for å kunne bære vekten til en bil eller en motorsykkel, ikke sant? Ikke disse! I stedet for luft bruker de termoplastisk harpiks, som er fordelt i 45 graders strimler. Hemmeligheten bak strukturen er kombinasjonen av stroppene til både venstre og høyre, som gir opphav til dette psykedeliske utseendet. Termoplastisk harpiks er gjenbrukbar, noe som betyr at dekk enkelt kan resirkuleres, og dermed gjøre dem bærekraftige.
Men ikke tro at Air-Free er skjørere enn konvensjonelle dekk, tvert imot var det en gevinst i motstand, stabilitet og fleksibilitet. I tillegg til alle disse forbedringene trenger du ikke lenger å bekymre deg for lufttrykket i dekkene eller punkteringene som forårsaker så mye hodepine. Derfor tar bilsikkerheten et stort sprang med implementeringen av denne nye teknologien.
Bridgestone gjennomfører allerede de første testene i Japan med små kjøretøy, og det er også kjent at Michelin utvikler en lignende løsning, Tweel, som dermed bekrefter industriens reelle interesse i sektoren for denne løsningen.
Tekst: Tiago Luís