Byfolket med sammenrullede bukser som vi gir deg er en del av et paradigmeskifte som vi har vært vitne til i de minste medlemmene av bilindustrien. Hvis byboere en gang var kjent som spartanske modeller og fokuserte nesten utelukkende på kostnadsbegrensning, har dette endret seg de siste årene.
Fra byboere med en førsteklasses posisjonering (som Fiat 500) til modeller med mange tilpasningsmuligheter (som Opel Adam), har det ikke manglet forslag.
For ikke å miste momentumet som genereres av SUV-er, må byboere med sammenrullede bukser også dukke opp, kledd opp for å holde tritt med nye trender, og kombinere det robuste utseendet til de vellykkede SUV-ene med de små dimensjonene som er ideelle for byen.
Med SUV-er og crossovers som innebærer en høyere anskaffelseskostnad sammenlignet med bilene de er basert på, fem byfolk med sammenrullede bukser som vi har satt sammen kan ta deg hvor som helst i en by uten å måtte bekymre deg for mye om parkeringsplass eller jettegryter, og på en mye mer tilgjengelig måte — du kan kjøpe dem alle for mindre enn 15 tusen euro.
Ford KA+ Active — fra €13 878
Med forsvinningen i det europeiske markedet allerede bekreftet for slutten av året (produksjonen avsluttes i september ifølge Finn Thomasen, produktkommunikasjonssjef i Ford Europe), til tross for at den er den minste av Fordene til salgs i Europa, KA+ Den har dimensjoner som er nær de til et nyttekjøretøy, noe som gir enorme fordeler når det kommer til plassnivået om bord.
Abonner på vårt nyhetsbrev
I denne Active-versjonen gir KA+ et mer eventyrlig utseende til rasjonelle argumenter der de skiller seg ut. den største bakkeklaring (+23 mm) , eksklusiv innvendig finish, ekstra karosseribeskyttelse på terskler og skjermer, svart utvendig finish, takrails og en forsterkning av standard utstyrsnivå.
Å bringe liv i KA+ Active er en høykvalitets bensinmotor. 1,19 l og 85 hk , som er assosiert med en fem-trinns manuell girkasse. Hvis du ikke vil ha det eventyrlige utseendet, er KA+ tilgjengelig fra €11 727.
Opel Karl Rocks — fra €13 895
Lansert i 2015 for å erstatte Agila Opel Karl er nå i ferd med å pensjonere seg. Modellens forsvinning er planlagt til slutten av dette året (som med KA+) og skyldes i hovedsak at Karl bruker en plattform fra GM, noe som tvinger PSA til å betale for å bruke den.
Likevel, og inntil den forsvinner fra Opels tilbud, forblir Karl tilgjengelig med en eventyrlig versjon, Karl Rocks. Utstyrt med en liten bensinmotor. 1,0 l og 73 hk , Karl Rocks kommer med større bakkeklaring (+1,8 mm), ekstra kroppsvern, takbøyler og høyere kjørestilling.
ALTERNATIV: i tillegg til Karl Rocks, teller Opel også i sitt sortiment (og også til slutten av året) med Adam Rocks. Tilgjengelig i Rocks and Rocks S-versjonen og fra henholdsvis €19 585 og €23 250 (henholdsvis), kan den eventyrlystne versjonen av Adam ha en 1,0 l 115 hk motor eller en 1,4 l 150 hk motor.
Kia Picanto X-Line — fra 14.080 euro
Til tross for det eventyrlige utseendet, er det største interessepunktet i Picanto X-Line den er ikke i sikte, men under panseret. Utstyrt med kompetente 1.0 T-GDi 100 hk , det er ingen tvil om at av de fem modellene vi presenterer deg her, vil Picanto være den mest utsendte av alle.
Alliert med den livlige motoren finner vi et robust utseende, med terrengdetaljer som støtfangeren med nedre del for å imitere en beskyttelse for veivhuset og plastbeskyttelser i hjulbuene. Som vanlig for det sørkoreanske merket, har Picanto X-Line en garanti på syv år eller 150 tusen kilometer.
Merk: den publiserte prisen er med kampanjen som merket kjører.
Suzuki Ignis — fra €14.099
Plassert over den spartanske Celerio, men overskygget av den vellykkede Jimny, den Suzuki Ignis er en av de modellene som, til tross for det morsomme utseendet, ender opp med å gå ubemerket hen. Med et utseende som blander crossover-egenskaper (som større bakkeklaring) med de til en bymenneske (som små dimensjoner), gjør Ignis denne listen i sin egen rett.
I motsetning til modellene vi har snakket om så langt, Ignis har versjoner med firehjulsdrift (tilgjengelig fra 15 688 euro), som lar deg kombinere det eventyrlige utseendet med ekte offroadferdigheter. For å animere den lille japanske byen fant vi en 1,2 l på 90 hk assosiert med en fem-trinns manuell girkasse.
Fiat Panda City Cross — fra 14 825 euro
Snakker om byfolk med sammenrullede bukser og ikke snakker om Fiat Panda det er nesten som å reise til Roma og ikke se paven. Siden den første generasjonen har Panda hatt 4×4-versjoner som lar dem gå lenger enn bygater og veier – tredje generasjon av Panda er intet unntak.
Forskjellen er at i denne tredje generasjonen kan vi ha det eventyrlige utseendet uten behov for firehjulsdrift. Panda City Cross er det tydeligste eksemplet, og tilbyr det eventyrlige utseendet til Cross, men uten den kostbare firehjulsdriften.
Animerende Panda City Cross finner vi en liten bensinmotor fra 1,2 l og kun 69 hk . Hvis du vil ha den fulle opplevelsen av en offroad Panda, er Panda 4×4 og Panda Cross tilgjengelige, der begge bruker 85 hk 0,9 l TwinAir, som koster fra henholdsvis €17.718 og €20.560.