Hvis det er én ting som Lamborghini Huracán knapt kan "anklages for", er det å være diskret. Imidlertid er det de som tror at dette kan være (enda) mer synlig, og resultatet av dette resonnementet er Zyrus LP1200 Strada at vi snakket med deg i dag.
Resultatet av arbeidet til den norske forberederen Zyrus Engineering, LP1200 Strada forvandler Huracán til en autentisk hyperbil, og gir den ikke bare tall som er verdig denne betegnelsen, men også et mye mer aggressivt utseende.
For å gjøre dette, la Zyrus Engineering til 5.2 V10 to turboer som tillot kraften å øke til mye mer uttrykksfulle 913 hk ... i "Normal"-modus, med andre ord, modusen for å sirkulere på offentlige veier. Når du velger «Track»-modus, går effekten opp til mer absurde 1217 hk!
Brutalt og... funksjonelt utseende
Som du allerede har innsett, er forskjellene mellom Zyrus LP1200 Strada og Lamborghini Huracán den er basert på ikke bare en betydelig økning i kraft. På denne måten har den norske prepareren utstyrt Huracán med et bodykit som ikke bare garanterer et unikt utseende, men som er brutalt effektivt fra et aerodynamisk synspunkt: ved 200 km/t produserer den imponerende 2010 kg downforce.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Foran ble aerodynamiske bekymringer oversatt til bruken av en ny støtfanger, med en utstående spoiler, finner og nye luftinntak på panseret. Lenger bak har vi takluftinntak og nye sideskjørt som også er med på å danne de nye og større luftinntakene til motoren. Til slutt, bak … vel… se på den massive bakvingen og diffuseren – det ser ut som det er hentet fra en konkurranseprototype.
Med rundt 600 nye deler og en vekt på 1427 kg, ser Zyrus LP1200 Strada at prisen starter på 595 000 euro. Den eksklusive versjonen for sporene, LP1200 R, veier bare 1200 kg, er i stand til å generere 2142 kg downforce og koster 525 tusen euro.